從榮威750開始,上汽的產(chǎn)品已涵蓋了經(jīng)濟(jì)型車、中級車以及SUV等車型,就缺一部能夠代表其技術(shù)積累與品牌升華的中高級車行政轎車了。榮威950的適時推出則填補(bǔ)了這一空白。借助此車,上汽欲傳達(dá)的一個信息非常明確,與合資車相比,榮威950沒有任何遜色的地方,與世界知名品牌相比,榮威也能在汽車市場里指點(diǎn)江山。另一個值得特別指出的是,榮威950完全放棄了羅孚的各項技術(shù),與君越同Global E平臺鍛造而出。![]() 榮威950前臉設(shè)計延續(xù)家族造型風(fēng)格,多片式展翼型前格柵突出精品商務(wù)的尊貴大氣,凸顯品牌特色,配上棱角分明的異型大燈,整體顯得凌厲、充滿力量感。貫穿式的下進(jìn)氣口與兩旁的菱狀霧燈自成一體,似玉帶環(huán)腰,線條非常優(yōu)雅。 榮威950由大燈末端引出一根明顯的輪廓線,并一直延伸至尾部,塑造出車型側(cè)身流暢、動感的形態(tài),使整個側(cè)身看起來“渾然天成”。車輪采用傲視同級的17/18寸鋁合金輪轂,明顯優(yōu)于同級大部分競品。其中18寸輪轂采用特別的旋壓工藝,輪轂強(qiáng)度更佳,表面處理采用‘精車’工藝,且能實(shí)現(xiàn)如同鏡面般的切割效果,美輪美奐。 榮威950的尾部設(shè)計十分厚重,嵌入式的鍍鉻雙排氣尾管力量感十足,也不乏商務(wù)的穩(wěn)重感。雅致豪華的尾部鍍鉻線條大氣,與兩側(cè)尾燈相連,整體協(xié)調(diào)更顯雅致。 ![]() 配置方案 前聲場 法國勁浪 165S2 一套 后聲場 TEAC TE-CS62 一套 功放 霸克 ET120.4 一臺 低音 漫步者 一臺 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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