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武漢驛路高歌專業(yè)雪鐵龍C5汽車隔音

2018-7-25 12:43| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 620| 評論: 0|原作者: 武漢驛路高歌|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 武漢驛路高歌專業(yè)汽車隔音降噪改裝店今天迎來了雪鐵龍C5。眾所周知車廠為了節(jié)省成本只能在隔音上下功夫,大多部分車型門板內(nèi)側(cè)只是一張塑料薄膜或者是一張海棉還一些車廠就連這些都沒有拆開門板里層只是薄薄的鈑金罷 ...
武漢驛路高歌專業(yè)汽車隔音降噪改裝店今天迎來了雪鐵龍C5。眾所周知車廠為了節(jié)省成本只能在隔音上下功夫,大多部分車型門板內(nèi)側(cè)只是一張塑料薄膜或者是一張海棉還一些車廠就連這些都沒有拆開門板里層只是薄薄的鈑金罷了,試想這樣的做工還能期待有寧靜駕駛環(huán)境嗎?車主朋友一直以來備受噪音的煩擾,于是在朋友介紹下來到了武漢驛路高歌專業(yè)汽車隔音降噪改裝店。做汽車隔音不僅是享受寧靜的駕駛環(huán)境,而且為您安全駕駛增添一份保障。
武漢驛路高歌專業(yè)汽車隔音降噪店為改裝車做好內(nèi)飾保護,避免施工過程中出現(xiàn)刮花等意外。
武漢驛路高歌專業(yè)技師拆門板前先做好美紋紙的保護,防止門板內(nèi)飾刮花。
拆開門板展現(xiàn)在我們眼前的是一張薄薄的海棉,完全不能起到隔音降噪的作用。
撕下海棉我們看到原廠門板制作只是很薄的一層鈑金,這樣風噪能不大嗎?
武漢驛路高歌專業(yè)隔音技術(shù)團隊現(xiàn)對雪鐵龍C5進行門板隔音降噪處理,第一層采用條貼,首先豎狀條貼止振材料,加強鈑金厚度,駐消噪波。然后橫狀條貼止振加固處理,這樣與滿貼止振所用的材料是一樣的,但效果不會適得其反,反而可以很好的抑制噪音。(滿貼止振是將噪音從高頻轉(zhuǎn)化成低頻噪音,長期以往會令人產(chǎn)生頭暈等現(xiàn)象)
第二層采用必拓3MM吸音棉滿鋪處理,吸收門板內(nèi)側(cè)多余噪音,使喇叭聲音更加的干凈無雜質(zhì)感。
按照原車海棉膜裁剪一樣大小的止振材料,使其更加美觀、貼合。
第三層必拓止振密封門板處理,使門板形成一個相對密封的箱體,不僅可以抑制風噪,而且還可以提升喇叭音效。
做汽車隔音最重要的一點是將止振材料緊實的附合于車體之上,有什么效果?為什么呢?
武漢驛路高歌專業(yè)隔音降噪專家為您講解:1、可以很好的與車體鈑金合二為一,增強鈑金厚度,達到抑制噪音的效果。2、做汽車隔音處理如止振材料粘貼性不好,時間長了會產(chǎn)生異響,起到適得其反的效果,再一次拆車對其又是一種傷害。
武漢驛路高歌針對所有施工車輛,凡是卡扣斷裂均換上新的專用卡扣,完全無損恢復安裝。
  武漢驛路高歌專業(yè)汽車隔音,自主研發(fā)隔音降噪施工工具,施工的每一張止振材料上面都有深深的壓痕,真正的與車體達到合二為一的效果,這也是武漢驛路高歌做汽車隔音施工時間相對長一點的一方面,驛路高歌技術(shù)團隊以專業(yè)的態(tài)度細心、認真的對待每一臺車,每一個細節(jié)。力爭每一臺車改裝出來都是一個精品,車主的滿意度是我們一直以來所追求的目標。
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