![]() 小改動,大提升,既不損壞原車路線,做到正真的無損改裝,音質效果又可以得到大幅度的提升,而且經濟實惠。身臨其境,猶如在現場聽音樂—這就是意大利PHD CF6.1。PHD CF6.1由2只高音、2只中低音、2只分頻器組成,通過分頻器將高頻和中低頻部分分給不同的喇叭配置,還原音樂最真實的聲音。 ![]() 門板的內部結構,絲毫沒有隔音措施。為了能夠擁有更加舒適安靜的駕駛環(huán)境,車門隔音勢在必行。 ![]() ![]() 門板的第一層隔音,門板里層隔音。車門處比較薄弱,很容易引起震動跟風燥入侵,所以里層的隔音尤為重要。 ![]() ![]() 門板的第二層隔音.車門的隔音可以有效降低風燥跟共振噪音,還可以使喇叭得到更好的發(fā)揮效果。 ![]() ![]() CF 6.1安裝中低音安裝完成效果圖。加裝喇叭墊圈后,聲波幾乎可以全部散射出去,不會引起門板共振,這樣可以從安裝方式上保證汽車音響喇叭音效不受影響。 ![]() ![]() PHD CF 6.1高音部位原位安裝復原效果圖,安裝完成后的高音播放效果更加通透。 ![]() ![]() |