 小改動(dòng)，大提升，既不損壞原車(chē)路線(xiàn)，做到正真的無(wú)損改裝，音質(zhì)效果又可以得到大幅度的提升，而且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。身臨其境，猶如在現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)音樂(lè)—這就是意大利PHD CF6.1。PHD CF6.1由2只高音、2只中低音、2只分頻器組成，通過(guò)分頻器將高頻和中低頻部分分給不同的喇叭配置，還原音樂(lè)最真實(shí)的聲音。  門(mén)板的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，絲毫沒(méi)有隔音措施。為了能夠擁有更加舒適安靜的駕駛環(huán)境，車(chē)門(mén)隔音勢(shì)在必行。   門(mén)板的第一層隔音，門(mén)板里層隔音。車(chē)門(mén)處比較薄弱，很容易引起震動(dòng)跟風(fēng)燥入侵，所以里層的隔音尤為重要。   門(mén)板的第二層隔音.車(chē)門(mén)的隔音可以有效降低風(fēng)燥跟共振噪音，還可以使喇叭得到更好的發(fā)揮效果。   CF 6.1安裝中低音安裝完成效果圖。加裝喇叭墊圈后，聲波幾乎可以全部散射出去，不會(huì)引起門(mén)板共振，這樣可以從安裝方式上保證汽車(chē)音響喇叭音效不受影響。   PHD CF 6.1高音部位原位安裝復(fù)原效果圖，安裝完成后的高音播放效果更加通透。   |
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