聽蕭蕭落雨,聞瑟瑟秋風(fēng),金秋來(lái)臨,如此佳時(shí)美景,正是居家出游之時(shí)。伴著音樂(lè),伴著心情,旅游將更加精彩。別克君威,君臨天下,威震古今,名字相當(dāng)霸氣,當(dāng)然,并不是徒有其名。全車大能隔音與整套音響改裝,外加尾箱造型,足以使這臺(tái)君威更加貴氣十足~![]() 前聲場(chǎng)意大利TEC的套裝喇叭SQ-6kit,后聲場(chǎng)丹麥芬朗SQ-6.5F,功放丹麥芬朗UT-4100,美國(guó)駭客SE-500km,雷歌1.5F電容,鉆石DE12低音,全車大能隔音。 先從隔音開始說(shuō)起,大能城市精英套餐,18張大能藍(lán)金剛減震板,4張低頻王,一張引擎蓋隔熱膜,2盒溫莎。分布于車輛的6各部位:引擎蓋、翼子板、門板、底盤、后尾箱、后尾蓋。 引擎蓋:車輛隔音的宗旨是將原車鈑金部位增厚,使其不那么容易震動(dòng),引擎蓋亦是如此,貼上減震板之后再鋪上一層引擎蓋隔熱膜,效果會(huì)更佳。 ![]() 門板,門板隔音是汽車音響的基礎(chǔ)。但是,也僅僅只限于雙層隔音標(biāo)準(zhǔn)的情況下才會(huì)這么說(shuō)的,因?yàn)殡p層隔音之后,門板就直接升級(jí)成了一個(gè)密封的箱體,對(duì)于喇叭音質(zhì)的提升大有好處。 拆下門板內(nèi)飾,將那層塑料防水薄膜撕掉,然后處理好衛(wèi)生 ![]() 內(nèi)外兩層鈑金貼上大能藍(lán)金剛減震板,壓緊。記住,要想讓門板真正的升級(jí)成一個(gè)密封箱,那么就必須使門板與隔音減震板完全契合。 ![]() 底盤,針對(duì)底盤,隔音專家們做出了許多對(duì)策,正常情況下是貼上一層隔音減震板,現(xiàn)在,針對(duì)底盤部位的低頻噪聲,我們加裝了一層大能低頻王,完全吸收底盤傳出的低頻振動(dòng)噪聲,隔音效果相當(dāng)可觀~ ![]() 后尾箱,準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)應(yīng)該是后尾箱與后輪轂,這兩個(gè)部位的震動(dòng)噪聲也是不容小覷的,跟底盤一樣,有兩個(gè)步驟: 第一,先貼上一層大能藍(lán)金剛,增加尾箱鈑金的厚度, ![]() 第二層,鋪上一層大能溫莎隔音棉,更深層次地吸收噪音 ![]() 音響部分 前聲場(chǎng)意大利TEC的SQ-6kit,經(jīng)典套裝揚(yáng)聲器 后聲場(chǎng)丹麥芬朗SQ-6.5F,廣州芬朗公司超值經(jīng)典系列中的一款非常暢銷的套裝揚(yáng)聲器,羊毛植入紙盆,使得紙盆柔韌度更佳,聲音也會(huì)變得更加甜美~ 高音部分安裝于后門內(nèi)飾板上,位于中低音之上 ![]() 中低音部分,安裝于后門板原位喇叭位,安裝時(shí)需要注意的是兩只喇叭的盆面必須平行,然后裝上防水木墊圈與防水罩~ 9 功放丹麥芬朗UT-4100,一款相當(dāng)不錯(cuò)的功放,解析力相當(dāng)強(qiáng),功率強(qiáng)勁,絲毫不會(huì)丟UT二字的臉面。 ![]() 美國(guó)駭客SE-500km,低音功放,功率強(qiáng)勁,推動(dòng)之后的美國(guó)鉆石低音毫無(wú)壓力,而且低頻解析力相當(dāng)可觀。 ![]() 雷歌1.5法拉的電容:一個(gè)系統(tǒng),當(dāng)用電量超過(guò)一定的額定時(shí),會(huì)導(dǎo)致電源供電不穩(wěn),這個(gè)時(shí)候如果加裝一個(gè)電容,那么效果相當(dāng)不錯(cuò),足以解決電源緊張這一問(wèn)題了~ ![]() 整個(gè)音響系統(tǒng)中最有動(dòng)感的部分:超低音,美國(guó)鉆石DE124,12寸超低音,這款超低音是美國(guó)鉆石音響公司竭力推出的超級(jí)經(jīng)典的低音揚(yáng)聲器,它所打出的低頻相當(dāng)干凈,不會(huì)拖泥帶水,而且低頻下潛足,強(qiáng)烈的動(dòng)感不在話下,隨之舞動(dòng)那是肯定的~ ![]() 尾箱工藝,在汽車音響中,在視覺上可以直接看出美的除了倒模工藝之外就數(shù)尾箱工藝了,一個(gè)漂亮的尾箱不僅可以讓看者眼睛一亮,而且還會(huì)讓人覺得車主是個(gè)有品味兒會(huì)享受的人。 ![]() OK,完工,坐在車上試聽的感覺相當(dāng)不錯(cuò),飽滿的低頻,悅耳動(dòng)聽的旋律,連調(diào)音師也請(qǐng)不自覺扭動(dòng)起來(lái)~ |
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