Scuderia Cameron Glickenhaus（SCG）宣布它已被美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）認(rèn)定為低容量制造商。該分類允許SCG每年生產(chǎn)多達(dá)325輛汽車，但實際年產(chǎn)量將遠(yuǎn)低于此。其創(chuàng)始人Jim Glickenhaus之前因其高度定制的法拉利Enzo而聞名，被稱為Pininfarina P4 / 5。 2015年，他推出了SCG003超級跑車，以比賽，賽道和街道規(guī)格的形式提供。街道版本稱為SCG003S（Stradale為“S”），配備雙渦輪增壓4.4升反向流量V-8，可提供750馬力和590磅 - 英尺的扭矩。該發(fā)動機(jī)將配備七速雙離合變速器。非街道合法的SCG003C（Competizione的“C”）將更接近于贏得同級別的車型并在2017年紐伯格林24小時耐力賽中獲得第19名。這款車采用本田派生的雙渦輪增壓3.5升V-6發(fā)動機(jī)，功率為490馬力，符合等級規(guī)則。 SCG003CS將類似于競爭模式，但將是街道合法化的。所有汽車都將采用碳纖維單殼體車身。  憑借NHTSA的綠燈，SCG現(xiàn)在可以生產(chǎn)免于某些法規(guī)管理的汽車，但該公司表示其公路車輛將符合州法律規(guī)定的所有安全和排放標(biāo)準(zhǔn)。 SCG表示將在美國設(shè)立制造工廠。你也想要來一個？ 那你最好現(xiàn)在就開始存錢，因為該車每輛售價200萬美元。 2018年款車型的首批車型將限制在4至6輛，而2019年的車型將為8至10輛。 SCG將于8月18日在加利福尼亞州蒙特里舉行的Quail Motorsports Gathering上公布SCG003CS的第一個注冊展車。                  |
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