| 森林人的設(shè)計實際來自翼豹與馳鵬的融合，車頭雖然還傳承著斯巴魯一貫的叛逆風格，但已經(jīng)開始向大眾審美靠攏，鷹眼前大燈配合橫條鍍鉻進氣格柵，將整個車頭部分渲染的極為銳利。流暢的線條源于翼豹的設(shè)計風格，大量的圓潤線條勾勒出一付更傾向于SUV的硬朗車身，美中不足的是它的音響系統(tǒng)強差人意，廉價的喇叭單元組成的音響系統(tǒng)無法滿足車主對高品質(zhì)音樂聆聽欣賞的需求，本次車主專門來到北京集結(jié)車尚做全車隔音，前聲場升級德國喜力仕E62C套裝喇叭，后聲場采用E6X同軸喇叭，提升駕駛快感，聆聽好聲音！ 配置清單 主 機：原車主機 前聲場：德國喜力仕E62C套裝喇叭 后聲場：德國喜力仕E6X同軸喇叭 隔 音：全車隔音 加裝360°全景影像  升級音響必不可少的就是隔音工程，車主果斷選擇做全車隔音，首先門板隔音，車門是整個車體鈑金中比較薄的部分，并且很多線安裝在車門里面，為了通過性，原廠在車門鈑金上留下很多孔洞，降低了車門的密封性，原車就是薄薄的塑料紙和一點棉。  雙層隔音中的第一層，可能有部分特別需求的車友選擇多層隔音，不過雙層隔音已經(jīng)足夠了；先用隔音棉強化車門里層鈑金，減少振動共振噪音。  第二層隔音，外層密封門板孔洞，使門板形成類似家用音響箱體的結(jié)構(gòu)，有利于喇叭發(fā)揮，從而提升音響音質(zhì)。  底盤相對來說是整個車身面積比較大的，也是離路面最近的，做好底盤隔音后會有效的降低路噪和胎噪的噪音，而且會增加底盤的厚度，在過顛簸路面的時候感覺車身更加扎實，提升駕乘體驗。     后備箱位置容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入，做好隔音后可以有效的降低這三方面帶來的噪音，而且可以降低低音部分帶來的低頻共振噪音，為升級音響添加低音部分打好了基礎(chǔ)，可以說是一舉多得。 后備箱做隔音處理    改裝后的尾箱效果  接下來是音響升級，前聲場作為主聲場，安裝德國喜力仕E62C套裝喇叭，包含兩只高音喇叭、兩只中低音和兩只分頻器。采用玻璃纖維蜂窩式設(shè)計的喜力仕E62C套裝喇叭可以瞬間激發(fā)激情，讓音樂盡情展現(xiàn)出它的魅力。高音清晰透徹，中低音圓潤飽滿，讓人聽起來倍感輕松十分耐聽。  喜力仕E62C高音喇叭部分安裝在儀表臺上  高音喇叭安裝后的效果  后聲場作為銜接補充，安裝可以說是前聲場喜力仕E62C套裝喇叭的黃金搭檔——喜力仕E6X同軸喇叭，擁有非常棒的聲音和音壓表現(xiàn)，同時它的性價比也非常出色。  恢復(fù)后的車門效果   加裝360°全景影像   [施工完畢，隔音后的森林人，車體鈑金變得更加沉穩(wěn)厚實，密封性大幅度提升，車內(nèi)發(fā)動機噪聲、風噪、胎噪均得到有效控制，細膩安靜的一面展露無遺！讓你擁有豪華駕乘感受的同時，還能聆聽德國喜力仕音響帶來悠揚的樂曲，加上強烈的節(jié)奏感，會給您枯燥的旅途增添無限的樂趣，幫您驅(qū)趕掉長途駕駛帶來的疲憊；愛上它（德國喜力仕音響），也會讓您以后的路途不再寂寞。
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