斯巴魯力獅,吸收了斯巴魯全部的運(yùn)動(dòng)化精髓,是一款兼顧日常行駛性能和舒適性的車(chē)型。 車(chē)主酷愛(ài)音樂(lè),也喜歡在車(chē)上聽(tīng)音響,之前已經(jīng)在其他店改裝過(guò)很多次了,只是一直達(dá)不到想要的效果,而車(chē)主也是個(gè)很有恒心的發(fā)燒友,為了一個(gè)純凈的聲音追求到底。經(jīng)朋友介紹找到我們改裝店。上車(chē)試聽(tīng),發(fā)現(xiàn)音響效果還有很大提升的空間,整體的質(zhì)感還有所欠缺,聲音清晰但是比較平淡,低頻顯得單薄,力度感和厚重感感覺(jué)不足等等。 ![]() 針對(duì)系統(tǒng)上的不足,結(jié)合車(chē)主提出的要求,配置出下面的系統(tǒng) 主機(jī):歌樂(lè)主機(jī) 前聲場(chǎng):丹麥丹拿Dynaudio兩分頻 低音:美國(guó)BOSS低音 功放:創(chuàng)世紀(jì)功放+曼琴功放 Dynaudio單元毫不妥協(xié)地追求最忠實(shí)的還原,最高的線性與最低的失真,聲音中性,沒(méi)有任何音染,質(zhì)感好,瞬態(tài)反應(yīng)快,最讓人驚異的當(dāng)屬其不可思議的功率承載能力,丹拿的高音單元可以承受l0ins/1000W的功率不會(huì)燒毀,這是很多單元達(dá)不到的魔鬼指標(biāo)。 大音圈低音單元也是丹拿的杰作,其慣用的硅酸鎂聚合物音盆(MSP)振膜、超大的75mm音圈、短沖程設(shè)計(jì)、內(nèi)磁式設(shè)計(jì)、對(duì)稱(chēng)磁路堪稱(chēng)獨(dú)步。大音圈設(shè)計(jì)能更好地控制振膜的運(yùn)動(dòng),承受更大的功率而不失真,能還原、釋放出更多的細(xì)節(jié)。 ![]() A柱倒模改裝丹拿高音單元 ![]() 前聲場(chǎng)中低音單元安裝效果圖: ![]() 尾箱設(shè)計(jì)功放盒安裝功放和電容 ![]() 美國(guó)BOSS低音炮 ![]() 尾箱效果 ![]() 創(chuàng)世紀(jì)功放: ![]() |
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