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雷諾科雷傲改裝意大利PHD音響 榮茂全車(chē)隔音

2018-5-4 17:59| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 1355| 評(píng)論: 0|原作者: 大連道聲音響|來(lái)自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 升級(jí)配置:前聲場(chǎng):意大利PHD FB86隔 音:榮茂全車(chē)隔音(榮茂止震板榮茂低頻王榮茂吸音棉—值得一提的是,全新的榮茂吸音棉,具備更高的品質(zhì)和效果,比市面上的主流高端品牌效果明顯提高,阻燃系數(shù)也達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的A ...
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升級(jí)配置:
前聲場(chǎng):意大利PHD FB86
隔   音:榮茂全車(chē)隔音(榮茂止震板  榮茂低頻王  榮茂吸音棉—值得一提的是,全新的榮茂吸音棉,具備更高的品質(zhì)和效果,比市面上的主流高端品牌效果明顯提高,阻燃系數(shù)也達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí),保證更好地隔音吸音效果的同時(shí),更提供給廣大用戶(hù)安全使用的信心,這就是巔峰?。?/div>
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隔音改裝施工之前,做好防護(hù)、清理工作。經(jīng)車(chē)主同意,施工開(kāi)始,拆開(kāi)門(mén)飾板,門(mén)板內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
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原車(chē)前后聲場(chǎng)的喇叭配置
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門(mén)板第一層隔音,里層隔音。先在門(mén)板里層貼裝一層隔音減震板,榮茂減震板由2層復(fù)合材料組合而成,高度穩(wěn)定、不易氧化,消除鋁氧化對(duì)人體的影響,也讓使用壽命更加長(zhǎng)。并且保證了優(yōu)異的減震、隔熱、強(qiáng)化鈑金性能,是綠色環(huán)保人士的首選隔音材料。
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門(mén)板第二層隔音,在門(mén)板外層再貼裝一層隔音材料。做好標(biāo)準(zhǔn)的兩層隔音,可以有效地降低風(fēng)燥和共振噪音,而且會(huì)讓車(chē)門(mén)位置形成一個(gè)獨(dú)立,立體的空間,使安裝在車(chē)門(mén)位置上的喇叭得到更好地發(fā)揮效果,一舉多得。
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意大利PHD FB86安裝完成效果圖。意大利PHD FB86—6.5英寸經(jīng)典高靈敏度全能套裝,合適搭配功率稍小的功放或者原車(chē)主機(jī)直接推動(dòng)。喇叭在設(shè)計(jì)的時(shí)候就充分考慮了這一點(diǎn),為了盡量節(jié)約每一份能量,分頻器僅僅對(duì)高音做分頻,,而低音設(shè)計(jì)為全頻段使用,表現(xiàn)超乎所有人的想象
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底盤(pán)隔音—先貼裝一層榮茂止震板,再加裝一層榮茂吸音棉。需要注意的是,在清潔防護(hù)、拆部件是要小心謹(jǐn)慎,以免造成車(chē)身油漆和內(nèi)飾部件的刮花。底盤(pán)的隔音可以有效地降低胎躁與路噪的傳遞。
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榮茂低頻王安裝在腳踏板位置
榮茂低頻王采用全新的5層復(fù)合材料結(jié)構(gòu),根據(jù)不同材料聲學(xué)特性,科學(xué)有效的組合在一起,使其對(duì)超低頻段的噪音有著極強(qiáng)阻隔能力。對(duì)抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。并且其具有優(yōu)異的隔熱性,可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車(chē)內(nèi)熱量。
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后尾箱部位隔音開(kāi)始。拆下部件,做好分類(lèi),便于改裝后的復(fù)位安裝。
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同樣,先在里層貼裝一層榮茂止震板,包括尾箱底部與尾箱兩側(cè)的輪眉與側(cè)板位置,仔細(xì)貼好,壓實(shí)。
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第二層再貼裝一層榮茂吸音棉,平整美觀。尾箱隔音可以有效降低胎躁、路噪和尾排三方面帶來(lái)的噪音。
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引擎蓋位置的隔音,可以有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的傳遞,同時(shí)也可降低發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的高溫對(duì)于引擎蓋位置的直接烘烤,延緩車(chē)漆的老化龜裂。
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后尾蓋隔音
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此次升級(jí)的全部工序到此告一段落。全車(chē)隔音搭配換裝的意大利PHD喇叭可謂相得益彰,車(chē)內(nèi)空間寧?kù)o,音樂(lè)婉轉(zhuǎn)悠揚(yáng),也是醉了。
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