奧迪A8集運(yùn)動(dòng)與高雅于一身的高級(jí)車型,外觀和動(dòng)力相信不用過多闡述大家也都已經(jīng)早已耳熟能詳了,此次我們要做的是對(duì)這輛奧迪A8的音響部分做一個(gè)發(fā)燒級(jí)的改裝。也許有人會(huì)問了,“這么高端的車型原車的音響應(yīng)該已經(jīng)很給力了吧,還需要改裝嗎?”回答是肯定的,“需要!”在下文中我們將會(huì)看到如此高端的車型原配的喇叭究竟是什么樣子的,奧迪A8配置了丹麥高保真音響專家Bang&Olufsen音響系統(tǒng),雖然對(duì)比一般車子的原車效果要好,但也只是好出那么一點(diǎn)點(diǎn),而且也是針對(duì)大眾人群做的音響系統(tǒng),沒有什么特色,對(duì)于追求個(gè)性的車友來說還是無法滿足的。綜合以上幾點(diǎn),也是就我們?yōu)槭裁匆M(jìn)行此次專業(yè)汽車音響改裝的原因了。 盡管如此,對(duì)于比較講究的車主來說,該音響系統(tǒng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足他們的需求,今天開著新車過來店的黃先生就是其中的一位,剛買的新奧迪A8,還沒去上牌,就迫不急待過來改裝。 配置清單: ![]() 看看此次改裝主角奧迪A8的真面目 ![]() ![]() 改裝前必須做好保護(hù)措施,呵護(hù)好愛車! ![]() 開始動(dòng)工,先拆開車門板、尾箱蓋、引擎蓋,以便后面進(jìn)行改裝,如:隔音、喇叭安裝等 ![]() ![]() 拆下原車?yán)?br> ![]() 原車?yán)?br> ![]() 從材料和工藝上看,原車?yán)扰c準(zhǔn)備安裝到車上的BRAX巴仕(布萊克斯)和HELIX喜力仕喇叭都有一定的差距,要遜色些! 進(jìn)行四門、尾箱蓋、引擎蓋隔音 ![]() 前聲場(chǎng)安裝BRAX Matrix 3-way system PP 套裝喇叭 ![]() ![]() ![]() BRAX Matrix 3-way system PP 套裝喇叭已安裝到車門上 ![]() ![]() 后聲場(chǎng)喇叭安裝,HELIX(喜力仕)C63C套裝喇叭 ![]() 額定功率/持續(xù)功率:190 / 380 Watts 頻響范圍:47 Hz - 25 kHz 靈敏度:91 dB 1W / 1m 阻抗:4 Ohms 安裝深度:67 mm HELIX(喜力仕)C63C套裝喇叭已經(jīng)安裝到車門上 ![]() ![]() 車門喇叭安裝完成,門板復(fù)原! ![]() ![]() 尾箱工藝設(shè)計(jì)與制作 ![]() ![]() ![]() BRAX巴仕(布萊克斯)功放X 2400.2、電容IPC 2.000.000、低音炮安裝在尾箱 x2400.2——BRAX HI-END功放 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 尾箱改裝完成后的效果 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 安裝完成,接下來就是調(diào)音了。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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