CRV是comfortable runabout-vehicle的縮寫，從名字可以看出它對(duì)舒適性的要求是首要的。但追求歸追求，由于車身高的原因，CRV風(fēng)阻較大，導(dǎo)致它高速行駛時(shí)風(fēng)噪大，而且胎噪也非常明顯，噪音問題絕對(duì)是對(duì)它舒適性的一種挑戰(zhàn)，分分鐘讓20幾萬的車降到10萬左右汽車的級(jí)別。 唯有隔音升級(jí)，才能彌補(bǔ)這一缺憾。下面我們來看看CRV的全車大能隔音升級(jí)工程。 首先是車門的隔音。由于車門鈑金薄，而且原廠在車門上留下的一些多余孔洞，使車門成為風(fēng)噪進(jìn)入車內(nèi)的主要通道。先用大能藍(lán)金剛強(qiáng)化車門鈑金，減少振動(dòng)及共振所產(chǎn)生的噪音。  再使用一層大能藍(lán)金剛來密封車門外層鈑金上的孔洞，有效阻隔噪音通過孔洞向車內(nèi)的傳遞。同時(shí)密封性的提高，有利于提升車門音響的音質(zhì)，享受更多駕駛樂趣。  尾箱是后輪胎噪和排氣管噪音的聚集地。使用大能藍(lán)金剛和吸音王進(jìn)行處理，不但可以強(qiáng)化尾箱鈑金結(jié)構(gòu)，防止車體變形，還能提升尾箱的抗噪能力，使前排VIP的駕乘體驗(yàn)更舒適。  地板占車體很大一部分面積，并且離輪胎、路面和發(fā)動(dòng)機(jī)都很近，從這里進(jìn)入車內(nèi)的噪音是不容忽視的。我們用大能藍(lán)金剛和大能低頻王這強(qiáng)大的組合對(duì)地板進(jìn)行處理，可以有效阻隔噪音，包括各種低頻噪音。  引擎蓋長期受發(fā)動(dòng)機(jī)倉熱量的高溫烘烤，漆面容易過早老化。在引擎蓋下面使用一層大能引擎蓋隔熱膜，能有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)倉熱量，延緩引擎蓋漆面的壽命。此外，引擎蓋隔熱膜還具有吸音功能，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向駕駛室內(nèi)的傳遞！  隔音后的CRV，即有強(qiáng)悍硬朗的外表，又有細(xì)膩文靜的內(nèi)在，讓車主們一個(gè)個(gè)叫好！大能隔音，你值得擁有！ |
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