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大眾Arteon改裝空氣懸架和保時捷卡宴輪轂

2018-3-15 16:04| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 2404| 評論: 0|原作者: 琦琦|來自: 第一改裝網

摘要:   在下面的圖片中我們看到的是以一種突出的方式定制新的大眾汽車Arteon。 這是我們見過的第一次嘗試之一,其中包括一輛舊式保時捷的輪轂。沒錯,當我們在標題中說到“卡宴”時,我們指的就是舊的那個。 我們花了一 ...


  在下面的圖片中我們看到的是以一種突出的方式定制新的大眾汽車Arteon。 這是我們見過的第一次嘗試之一,其中包括一輛舊式保時捷的輪轂。沒錯,當我們在標題中說到“卡宴”時,我們指的就是舊的那個。 我們花了一些時間才知道哪輛車向VW四門轎跑車捐贈了它的合金。 一般來說建議他們使用911或Cayman車輪,但那些通常不是定向的。

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  當然,這也意味著這些低調的輪胎尺寸完全是錯誤的。 但是,當您在Audis上安裝Bentley車輪時,您通常會注意到這一點?;诎祷疑谋砻?,這些都是原始設計或翻新的復制品。 來自Dumped的H&AIR降低空氣懸掛系統(tǒng)也對Arteon的外觀改裝有所幫助。這款四門轎跑車在7月份才開始發(fā)貨。 但不久之后,我們應該可以看到RS3剎車,瘋狂的車身套件和巨大的機翼。


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  請注意,這幾乎與奧迪A5一樣昂貴。 基本型號的價格接近40,000歐元,但R-Line型號的價格為43,425歐元。 你會買一輛150匹馬力的TDI而沒有DSG的高級轎跑車嗎? 當然不會,所以你可能會購買價格為50,000歐元的280或240馬力(2.0 TSI和2.0 BiTDI)的型號。


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  最初的評論并不是那么好。 雖然Arteon是同級車中最寬敞的四門轎跑車,但在駕駛樂趣方面,它甚至都不能與奧迪A5 Sportback相媲美。 而且因為它稍微重一點,所以作為運動型轎跑車不能超越同等的帕薩特。


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