幾乎所有對特斯拉Model X有過認(rèn)識的人都會承認(rèn),這是一輛很棒的車,尤其是現(xiàn)在特斯拉設(shè)法解決了很多早期車型帶來的缺陷。但是,幾乎所有的人都會毫不遲疑地說這不是一輛特別漂亮的車。 當(dāng)然,這款電動SUV的車主已經(jīng)開始熱愛它所提供的一切,可能有一點(diǎn)點(diǎn)盲目,但事實(shí)是,在特斯拉的議程上,在Model X車型上美學(xué)的地位似乎永遠(yuǎn)不會太高. ![]() 制造一輛漂亮的SUV對于任何人來說都不是一件容易的事,而且考慮到特斯拉不得不專注于車內(nèi)空間和空氣動力學(xué)(為了提高里程范圍),結(jié)果至少是一輛不算太突出的好車。恰恰是這樣的情況下,改裝公司才有發(fā)揮之處。 他們留下一些碳纖維碎片,安裝上一些可笑的大輪子,并確保你的車輛永遠(yuǎn)不會被忽視。 ![]() Model X與第三方車身套件并不完全相同,但它也不完全是改裝師的最愛。 FAB設(shè)計(jì)公司的瑞士車手和女車手對此非常感興趣,并且在今年的日內(nèi)瓦車展上展示的車身套件已經(jīng)上市。所謂的VIRIUM,其所有者將得到一個(gè)新的前保險(xiǎn)杠,擋泥板擴(kuò)展,剪刀門,側(cè)裙和后擴(kuò)散器,售價(jià)€11,880(?$ 13,300)。 如果他們也想要輪轂和人來實(shí)際安裝車身套件,他們將不得不多花一點(diǎn)點(diǎn)。 ![]() VIRIUM為SUV的前端提供了兩種不同的版本,但我們想談一談關(guān)于藍(lán)色模型上顯示的一個(gè)。 它不僅具有與福特(特別是歐洲??怂管囆停┟黠@相似的梯形形狀,而且FAB Design也刪除了特斯拉的標(biāo)志,并用橢圓形板代替。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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