 汽車作為一個(gè)流動(dòng)的私人空間，音樂在其中扮演著一個(gè)不可或缺的角色，汽車和音樂這樣的組合讓我們充滿憧憬。納智捷外觀設(shè)計(jì)圓潤、大氣，整車線條流暢自然，不失柔美感，原車?yán)扔玫氖荍BL的喇叭。總體上來說比其它車型的喇叭效果稍微好一點(diǎn)，但是一個(gè)原車只有6.5寸的超低頻和一個(gè)只有煙盒那么大的超低功放可想而知是沒有什么效果的。對(duì)于酷愛聽經(jīng)典老歌的車主來講原車只能叫喇叭不叫音響，納智捷大7車主通過朋友介紹特意來到上尚，通過試聽對(duì)意大利歐迪臣知名品牌一見鐘情。 音響系統(tǒng)配置上，音源采用原車主機(jī)，前后聲場均采用意大利歐迪臣AFS2二分頻套裝喇叭，后置意大利赫茲ES200低音喇叭，用圣美歌5路功放來驅(qū)動(dòng)整個(gè)聲場。 配置單： 前聲場：意大利歐迪臣AFS2:1套； 后聲場：意大利歐迪臣AFS2:1套； 功放：圣美歌5路：1臺(tái)； 低音：意大利赫茲ES200:1只； 隔音：全車隔音； 線材：嘉利堡； 其它：防水罩、喇叭墊、低音倒模；  拆原車JBL喇叭：原車音響喇叭采用塑料材質(zhì)，做工比較粗糙，很難發(fā)揮出音樂的最佳音質(zhì)效果。  全車隔音工程：本次隔音先對(duì)車門門板、引擎蓋、車身、底座等進(jìn)行初步隔音，能有力加固車身部件，減少共振。緊接著進(jìn)行二次隔音處理，雙層隔音不僅能起到良好的隔音減震作用，還能有效改善車內(nèi)音質(zhì)。經(jīng)過雙層隔音工程已經(jīng)能很大程度降低各種噪音，再以吸音棉進(jìn)行鞏固和加強(qiáng)，隔音效果就不同一般了。 隔音材料：環(huán)保丁基膠采用無毒 無異味 粘附力強(qiáng)環(huán)保材料 . 門板第一層隔音  門板第二層隔音  引擎蓋隔音  底盤隔音  尾箱隔音  前后聲場都采用的是歐迪臣AFS2二路套裝喇叭，它提供了特定的控制，以達(dá)到最佳的平衡，根據(jù)自己的口味來調(diào)整合適的頻響范圍，并減少諧波失真。它通透、清澈的高音，扎實(shí)、飽滿的中低音，細(xì)膩、柔和的音質(zhì)，極好地展現(xiàn)出了它的魅力。 高音安裝  前聲場喇叭按車主要求原位安裝，采用歐迪臣AFS2。  歐迪臣AFS2套裝喇叭音質(zhì)表現(xiàn)細(xì)膩、柔和，極富表現(xiàn)力。  后聲場高音位置  固定喇叭墊圈，它的作用是防止聲波散射在門板里，導(dǎo)致聲音聽上去很沉悶。  后聲場喇叭也是原位安裝，采用意大利歐迪臣AFS2。  圣美歌5路功放安裝在尾箱，充分節(jié)省車內(nèi)空間。它的兩路用來推前門，兩路推后門，最后一路推低音炮。  低音意大利赫茲ES200倒模安裝在尾箱，它獨(dú)特的外形很是吸引眼球，低沉、渾厚的低音效果極具震撼性。  點(diǎn)評(píng)：在聲音風(fēng)格方面，意大利歐迪臣二分頻套裝喇叭可以說是保留了原汁原味的"意大利聲"，那清晰的聲音線條和極高的解析力度，讓人過耳難忘。低音喇叭對(duì)低頻的重現(xiàn)也顯現(xiàn)出了一定的水準(zhǔn)，力度和速度感很好。 [size=13.63636302947998px] |
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