這是底特律車展的一周，這當(dāng)然意味著有很多關(guān)于概念車和即將到來的量產(chǎn)車型的消息。到目前為止，底特律最大的故事之一是來自起亞，起亞在品牌歷史上擺脫了最具性價比的汽車。 這是2018 Stinger。以進(jìn)入高度競爭的豪華運動轎車部分的目標(biāo)，Stinger是在德國設(shè)計的，其品牌如寶馬和梅賽德斯 - 奔馳在其視線中顯而易見。  身體很容易搭配起亞的徽章，寬敞而低的造型與許多高性能四門已經(jīng)普及的同樣的斜背式車頂線相同。但對于駕駛愛好者來說，真正的故事不在外面，而在于內(nèi)心。 Stinger乘坐前輪寶馬Albert Biermann改裝的后輪驅(qū)動器底盤，但是可以選擇全輪驅(qū)動。  Stinger還可以選擇兩種不同的發(fā)動機：基本車輛是2.0升渦輪增壓功率為255馬力，另外還有一款可選的雙渦輪增壓3.3升V6，通過一臺發(fā)動機可以產(chǎn)生強勁的365馬力和376磅英尺的扭矩，8速自動變速箱。 起亞聲稱V6車將在5.1秒內(nèi)以0-60mph（100km / h）的速度運行。     |
GMT+8, 2025-6-25 12:17 , Processed in 0.032095 second(s), 31 queries .
