本田CRV的原車音響并沒有沿用其它本田車系的音響效果，反而變的很不靠譜。原車上音響在大音量下很容易失真，小音量狀態(tài)下整體音響很模糊，不清晰，高頻不明亮，中低頻很拖拉。如果你要求音質(zhì)的話，那是不可能的事情。所以，今天我們的本田CRV車友就把自己的愛車交給我們，讓我們把原車音響做一個大改變，享受享受天籟之音的感覺。本田CRV這款車相對于同等級的車來說還是不錯的，車身流程，穩(wěn)重大氣，皮座椅效果不錯，軟硬適中，中控臺的材質(zhì)尚可接受，布局合理，內(nèi)室公認的寬敞，使用起來靈活方便，適合家居使用。今天這位車主為了使它的音響系統(tǒng)也同樣優(yōu)秀起來，選著了來我們集結(jié)車尚升級德國喜力仕喇叭，下面咱們就一起看看吧！ 配置清單 主機：原車 前聲場：喜力仕H236 后聲場：喜力仕E6X 隔音：全車隔音 首先隔音，分別對門板、底盤、引擎蓋、尾箱等進行隔音處理。 折下門板后，車門進行內(nèi)外層隔音，做好車門隔音不僅降低車內(nèi)噪音，改善車內(nèi)聽音環(huán)境，還可以加強喇叭共振回響，升級音響效果，小小隔音板，用處可大著呢！   四門隔音在降低路噪胎噪的同時可以為喇叭提供一個密封的箱體，使其音質(zhì)發(fā)揮的淋漓盡致，所謂好的音響需要好的箱體。所以對于改音響而言，隔音是必不可少的。   車內(nèi)底板隔音，車地板先采用隔音王進行減震處理；再采用地板專用的隔音棉對發(fā)動機噪音進行隔音處理，可以有效的降低發(fā)動機噪音及減小路噪、風噪。  引擎蓋隔音。引擎蓋部位做隔音不僅能減少發(fā)動機運作帶來的噪音，還能降低引擎蓋的熱度，減緩引擎蓋漆面老化。  尾箱蓋和尾箱隔音。后備箱是一個相對密封的空腔，這里不僅產(chǎn)生噪音，更是胎噪路噪傳入的主要部位，大量的噪音再次匯集并被來回反射，會令后排的乘客心焦腦脹；通過隔音有效的降低后輪與地面接觸時所產(chǎn)生的噪音，同時又有效的降低車尾箱的共鳴噪音。  隔音完成后，接下來是進行音響器材安裝。 前聲場安裝德國喜力仕H236套裝喇叭，喜力仕中級別產(chǎn)品，經(jīng)典中的經(jīng)典，尤其是在人聲細節(jié)的表現(xiàn)上，細膩確準，高中低頻的銜接完美，特別設(shè)計的喇叭單元可以針對每輛車的聲學環(huán)境進行最完美的調(diào)校。 德國喜力仕H236兩路套裝喇叭（圖）   喜力仕H236高音單元安裝在車門三角位上，中音單元安裝在前車門上。  喜力仕H236中音單元特寫 后聲場安裝德國喜力仕E6X套裝喇叭，喜力仕E系列喇叭，以做工精湛，輕量化，高性能，高效率，還原純正的音樂而著稱，深受車友的喜愛。 喜力仕E6X兩路同軸喇叭（圖）  喇叭安裝完成，車門恢復后的效果  通過隔音和音響升級改裝后，除了車內(nèi)更加安靜了以外，音響品質(zhì)也有很大的提升。德國喜力仕喇叭聲音本真自然、清純圓潤、明亮渾厚、品質(zhì)上乘，播放歌曲時人聲從容飄逸，一切都顯得那樣的自然純真優(yōu)雅，仿佛身臨其境，那高音纖細如絲，中低頻飽滿而有力，低音強勁震撼，音樂層次清晰分明，真實體驗音樂的現(xiàn)場震撼感，體驗天籟之音的神奇。置身于車里，既能感受到汽車本身的舒適優(yōu)雅，又能體驗到純凈通透的音樂盛宴！ 店家：集結(jié)車尚音響改裝 |
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