奧迪RS3長期以來一直是最好的性能改裝包,可以購買,將VAG的發(fā)動機魔法與奧迪傳奇的四輪驅(qū)動相結(jié)合。 最新的一代是8V RS3,一個無疑是輝煌的汽車,仍然可以通過小心地添加售后硬件來改進(jìn),因此為什么Remus選擇了最新的產(chǎn)品包裝,Valvetronic賽車回彈排氣系統(tǒng)已被證明功能優(yōu)勢和擁有使RS3能夠真正唱歌的能力! 最新的Remus產(chǎn)品提煉出所有的知識和經(jīng)驗,其結(jié)果是令人驚艷的設(shè)計和均衡的廢氣。 一個回彈系統(tǒng),新產(chǎn)品的直徑為76mm,顧名思義,該公司擁有高度重視的真空控制閥技術(shù),可以獲得更大的聲音。 這是一個完全集成的系統(tǒng),可以與OE發(fā)動機性能模式配合使用,以增加當(dāng)閥門打開時排放物排放的體積,并在需要時給出適當(dāng)?shù)姆e極記錄。 它可以讓駕駛員在任何給定的時間自由切換音量,這意味著配備Remus系統(tǒng)的汽車同樣可以適應(yīng)清晨的通勤。 Remus排氣的模塊化設(shè)計意味著客戶可以選擇最適合自己的口味和預(yù)算的系統(tǒng),因此其RS3產(chǎn)品可以提供從初級的逆向設(shè)備,或為那些希望保留原廠系統(tǒng)的某些部分的次級逆向。 這兩個選項包括76mm中心部分的選擇,一個諧振的,一個非諧振的。 然后,該系統(tǒng)移動到具有集成的真空控制閥的兩個組合的運動后消音器,該組件僅適合于完整的系統(tǒng),并且不需要修改以便正確地適配。 無論客戶做出何種選擇,Remus可為RS3選擇5種不同的四排尾管,直徑為84mm,所有這些都將使最新的RS3的后端看起來令人驚嘆。 該范圍用不銹鋼,鍍鉻和成角度的管道打開,然后進(jìn)入不銹鋼管道,直線切割和碳嵌入。 那些希望從人群中脫穎而出的人們可以選擇一個帶有碳帶的四角形不銹鋼管,或者帶有碳嵌入的黑色鍍鉻處理。 最后同樣重要的是,Remus能夠為四個尾管提供鈦內(nèi)部和碳外層。 與所有Remus系統(tǒng)一樣,所涉及的工藝質(zhì)量是首屈一指的,遠(yuǎn)高于其他制造商的產(chǎn)品質(zhì)量,甚至與OEM的水平相當(dāng)。 公司自行開發(fā)的汽車系統(tǒng)的廣泛測試顯示,在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)性能明顯增加,峰值功率提高了4.4bhp,加上扭矩6.6nm,這些數(shù)字使得這款已經(jīng)很強的車變得更強大! 不可否認(rèn)的是,目前這款8V的RS3是一款非常有能力的車型,將熱門的定義推向了極限,也是Remus開發(fā)產(chǎn)品的理想選擇。 Remus已經(jīng)迅速地為這一模式設(shè)計了一種定制的排氣裝置,一種可以完全控制噪音水平的無縫集成閥門。 Remus系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)可以預(yù)訂。 |
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