斯巴魯力獅,吸收了斯巴魯全部的運動化精髓,是一款兼顧日常行駛性能和舒適性的車型。 車主酷愛音樂,也喜歡在車上聽音響,之前已經(jīng)在其他店改裝過很多次了,只是一直達不到想要的效果,而車主也是個很有恒心的發(fā)燒友,為了一個純凈的聲音追求到底。經(jīng)朋友介紹找到我們改裝店。上車試聽,發(fā)現(xiàn)音響效果還有很大提升的空間,整體的質(zhì)感還有所欠缺,聲音清晰但是比較平淡,低頻顯得單薄,力度感和厚重感感覺不足等等。 ![]() 針對系統(tǒng)上的不足,結(jié)合車主提出的要求,配置出下面的系統(tǒng) 主機:歌樂主機 前聲場:丹麥丹拿Dynaudio兩分頻 低音:美國BOSS低音 功放:創(chuàng)世紀功放+曼琴功放 Dynaudio單元毫不妥協(xié)地追求最忠實的還原,最高的線性與最低的失真,聲音中性,沒有任何音染,質(zhì)感好,瞬態(tài)反應快,最讓人驚異的當屬其不可思議的功率承載能力,丹拿的高音單元可以承受l0ins/1000W的功率不會燒毀,這是很多單元達不到的魔鬼指標。 大音圈低音單元也是丹拿的杰作,其慣用的硅酸鎂聚合物音盆(MSP)振膜、超大的75mm音圈、短沖程設計、內(nèi)磁式設計、對稱磁路堪稱獨步。大音圈設計能更好地控制振膜的運動,承受更大的功率而不失真,能還原、釋放出更多的細節(jié)。 ![]() A柱倒模改裝丹拿高音單元 ![]() 前聲場中低音單元安裝效果圖: ![]() 尾箱設計功放盒安裝功放和電容 ![]() 美國BOSS低音炮 ![]() 尾箱效果 ![]() 創(chuàng)世紀功放: ![]() |
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