過(guò)濾專家Pipercross已經(jīng)發(fā)布了其定制版本的突破性Venom密封感應(yīng)套件。 這個(gè)最新版本是為大眾高爾夫Mark 5 2.0T和奧迪S3準(zhǔn)備的。新的Venom感應(yīng)套件使用突破性的新結(jié)構(gòu)和材料，以最好的空氣流動(dòng)，但卻密封的進(jìn)氣設(shè)計(jì)。 這個(gè)最新的套件包括OEM風(fēng)格的“硬管道”，發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱罩和MAF孔，以及快速和簡(jiǎn)易配件所需的所有附件。 內(nèi)部的過(guò)濾器很容易拆卸清潔和維護(hù)，而巧妙的“click-together”設(shè)計(jì)使其重量減輕。  Venom有一個(gè)巨大的100毫米的開(kāi)放式口徑，允許最大的冷氣流進(jìn)入過(guò)濾器內(nèi)。 除了通過(guò)氣密錐形外部屏蔽發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱吸收之外，過(guò)濾器內(nèi)部具有比市場(chǎng)上任何其它密封感應(yīng)套件大得多的表面積。 這種增加的氣流意味著更多的動(dòng)力，更多的扭矩，最終通過(guò)齒輪更多的節(jié)氣門(mén)響應(yīng)。  內(nèi)部的過(guò)濾器使用獨(dú)特的多層開(kāi)孔聚氨酯泡沫結(jié)構(gòu)，意味著Venom可以比實(shí)際上的OEM零件更細(xì)微，防止任何外來(lái)顆粒進(jìn)入誘導(dǎo)道和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 這種相同的結(jié)構(gòu)意味著，在需要清潔之前，過(guò)濾器也可以在服務(wù)間隔之間，甚至比領(lǐng)先的棉紗布過(guò)濾器更長(zhǎng)。  在獨(dú)立測(cè)試中，原廠ECU仍然在原位，新套件記錄到令人印象深刻的35Nm增加在2750 rpm和7 BHP增加在4650 RPM。 這是大眾巧妙的管理系統(tǒng)“平衡”改善氣流的影響趨勢(shì)。其中額外的流量可以聯(lián)合改善加油和增壓參數(shù)，以提供真正顯著的收益。    |
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