外觀上，傳統(tǒng)的橫條格柵，清晰簡約的前部設(shè)計，熏黑且?guī)ё詣忧逑搭^燈，與之相呼應(yīng)的鍍鉻霧燈讓整車前臉酷勁十足。  內(nèi)飾上，整體的設(shè)計比較簡約，但也能看到一些跟隨潮流的細節(jié)。保持了大眾向來的穩(wěn)重設(shè)計，尤以中控臺設(shè)計最為典型，車廂內(nèi)多處細節(jié)也鑲上了金屬裝飾邊條，觀感更精致了。   動力方面，這款大眾高爾夫1.4TSI直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大的功率為：96KW/131P;最大扭矩為：220Nm   工程師在了解過車況和車主的駕車習(xí)慣后，憑借豐富的經(jīng)驗，拆下車子ECU電腦板；然后連接設(shè)備讀取數(shù)據(jù)；將讀取出來的數(shù)據(jù)和行車數(shù)據(jù)發(fā)送至國外總部，國外工程師根據(jù)車主的駕車習(xí)慣、常用油品等各種具體信息對其數(shù)據(jù)進行一對一的升級。一個小時左右，再傳送回國內(nèi)，我們的工程師再將數(shù)據(jù)寫入ECU中，待車子自檢后沒有出現(xiàn)故障碼，則可以試車了！   刷完ECU以后才真正發(fā)揮了車輛的性能，起步，中高速都有很好的表現(xiàn)，推背感著實強了不少。開起來順暢了很多。車主試完車后，感覺非常滿意。   最后，我們來看一下這款高爾夫1.4T刷ECU動力前后的數(shù)據(jù)對比： 原車數(shù)據(jù)：最大功率為96KW/131P; 刷ECU后提升：30KW/40P; 原車扭矩為：220Nm; 刷ECU后提升：50Nm 峰值可達到：270Nm |
GMT+8, 2025-5-1 22:19 , Processed in 0.027830 second(s), 31 queries .
