有五種不同的尾管可供選擇，所有這些都可以滲透微妙，低調(diào)的侵略。 前三個選項具有一個102mm尾管的四重點：第一個是直切和鍍鉻，第二個是成角度和鍍鉻，而第三個是與碳精和鈦內(nèi)部成角度。 第二對尾管選項是Street Race設(shè)計，并且運動為四管設(shè)計，但直徑為98mm，并且可以使用常規(guī)或黑色鍍鉻處理。

　　與所有Remus系統(tǒng)的情況一樣，所涉及的工藝質(zhì)量是首屈一指的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他制造商提供的產(chǎn)品質(zhì)量，甚至可以與OEM級別的完美匹配。 在Remus自己的開發(fā)車上對系統(tǒng)進(jìn)行廣泛的測試表明，整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的性能顯著增加，加上前述的排氣管，其設(shè)計成具有侵略性，而不會變得強大或突兀。

　　Remus排氣系統(tǒng)憑借其精心設(shè)計和精心磨練的氣體流動特性，提供了明顯的性能優(yōu)勢，但M2擁有者可以利用公司其他重要開發(fā)項目之一Powerizer。 設(shè)計用于那些尋求更多性能的車主，而不必去大量修改他們的發(fā)動機(jī)內(nèi)部的麻煩，Remus Powerizer可以提高峰值功率高達(dá)25％和扭矩大約20％。 這些驚人的改進(jìn)是由于Powerizer實時切換發(fā)動機(jī)管理參數(shù)的能力，每秒優(yōu)化地圖的性質(zhì)多次，以確保在任何給定時間的氣體峰值流量。