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REMUS RANGE發(fā)布寶馬M2排氣系統(tǒng)

2016-10-11 09:56| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 3626| 評(píng)論: 0|來(lái)自: 第一改裝網(wǎng)

摘要:   總是迅速推出推出的汽車(chē)產(chǎn)品,Remus剛剛宣布了一個(gè)寶馬M2的售后市場(chǎng)回收排氣系統(tǒng),一個(gè)承諾性能和聽(tīng)覺(jué)的好物品。排氣大師的最新產(chǎn)品是迄今為止最受歡迎的產(chǎn)品之一,旨在通過(guò)適當(dāng)積極的音符平衡性能。 該系統(tǒng)的核 ...

  總是迅速推出推出的汽車(chē)產(chǎn)品,Remus剛剛宣布了一個(gè)寶馬M2售后市場(chǎng)回收排氣系統(tǒng),一個(gè)承諾性能和聽(tīng)覺(jué)的好物品。排氣大師的最新產(chǎn)品是迄今為止最受歡迎的產(chǎn)品之一,旨在通過(guò)適當(dāng)積極的音符平衡性能。 該系統(tǒng)的核心包括一對(duì)65mm不銹鋼卡套中心部分,所有部件都具有完全集成的閥門(mén),并可選擇四通道尾管設(shè)計(jì)。 所有組件已經(jīng)進(jìn)行了大量的噪聲和性能測(cè)試,并且都符合EEC規(guī)定的排放和分貝限制。

  有五種不同的尾管可供選擇,所有這些都可以滲透微妙,低調(diào)的侵略。 前三個(gè)選項(xiàng)具有一個(gè)102mm尾管的四重點(diǎn):第一個(gè)是直切和鍍鉻,第二個(gè)是成角度和鍍鉻,而第三個(gè)是與碳精和鈦內(nèi)部成角度。 第二對(duì)尾管選項(xiàng)是Street Race設(shè)計(jì),并且運(yùn)動(dòng)為四管設(shè)計(jì),但直徑為98mm,并且可以使用常規(guī)或黑色鍍鉻處理。

  與所有Remus系統(tǒng)的情況一樣,所涉及的工藝質(zhì)量是首屈一指的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他制造商提供的產(chǎn)品質(zhì)量,甚至可以與OEM級(jí)別的完美匹配。 在Remus自己的開(kāi)發(fā)車(chē)上對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行廣泛的測(cè)試表明,整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的性能顯著增加,加上前述的排氣管,其設(shè)計(jì)成具有侵略性,而不會(huì)變得強(qiáng)大或突兀。

  Remus排氣系統(tǒng)憑借其精心設(shè)計(jì)和精心磨練的氣體流動(dòng)特性,提供了明顯的性能優(yōu)勢(shì),但M2擁有者可以利用公司其他重要開(kāi)發(fā)項(xiàng)目之一Powerizer。 設(shè)計(jì)用于那些尋求更多性能的車(chē)主,而不必去大量修改他們的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的麻煩,Remus Powerizer可以提高峰值功率高達(dá)25%和扭矩大約20%。 這些驚人的改進(jìn)是由于Powerizer實(shí)時(shí)切換發(fā)動(dòng)機(jī)管理參數(shù)的能力,每秒優(yōu)化地圖的性質(zhì)多次,以確保在任何給定時(shí)間的氣體峰值流量。





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