Hector Romero的本田CR-X 發(fā)動機 來自日本的本田B16A，AEM進氣，Skunk2 Pro系列歧管，Mugen閥蓋，RC噴射器，Mugen頭，MSD的運動型點火，Skunk2油軌，Skunk2節(jié)氣門體，Odyssey小型電池，Mugen 1代油蓋，Mugen 1代散熱器帽，JDM密碼五金，Mugen排氣系統(tǒng) 傳動系統(tǒng) 5速手動變速器，Toda Racing階段2離合器＆飛輪 懸掛 Spoon運動完全支撐避震器，聚氨酯套管，F(xiàn)unction7 Type R的外球面軸承座下控制臂，Skunk2前面板和后外傾角套件，前面板和后密碼JDM剎車盤 車輪及輪胎 15英寸的Mugen RNR輪轂，195/50R15東洋Proxes輪胎R888 外觀 EF8 SiR前端，EF8 SiR霧燈，可選配防撞桿，可選配頭燈清洗，由Jesse Temores定制設(shè)計的格柵保險杠信號與霧燈，由Jesse Temores定制設(shè)計的燈眉，J’s Racing前唇，EF8 SiR玻璃天窗，EF8 SiR電動折疊后視鏡及面罩，青銅JDM窗戶，密封條及裝飾線條，選裝后INDIGLO H，煙熏尾燈蓋，EF8 SiR后唇，EF8 SiR尾翼，JDM擋泥板 室內(nèi) Formula 1 Mugen桶式座椅，所有原始本田接入部分，包括橡膠沖刺墊帶杯架，個人煙灰缸，真皮換檔啟動，可選的支柱地圖燈，玻璃頂皮燈罩，Mugen FG360方向盤，可選的雙DIN單元擋板，可選bazooka筒管，Alpine放大器，布面后排座椅，超級音響后置揚聲器格柵，可選的全天候腳墊                                
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