本田CRV內(nèi)斂而沉穩(wěn),沒有鮮明的個(gè)性,但這并不影響它成為眾多年輕人士的首選,出色的性能讓它一直受人喜愛。但是越野型車的噪音太大一直都個(gè)問(wèn)題,如何有效的降低整車噪音,提高舒適性,唯有做全車隔音。 車主是位年輕人士,此次來(lái)動(dòng)聽音符做本田CRV的全車隔音,并且更換四門喇叭提升音響效果。 改裝配置 前門喇叭:德國(guó)曼斯特CS6508IV兩分頻喇叭一套 后門喇叭:美國(guó)金鳳凰RX65CX同軸喇叭一對(duì) 隔音 斯奈特環(huán)保隔音止振板25張 大能超級(jí)溫莎吸收高頻噪音4盒 引擎蓋隔熱保護(hù)膜一盒 接下來(lái)看圖 車身保護(hù),安全第一 ![]() 原車門內(nèi)部,只有一層薄塑膠,沒有任何隔音防噪作用 ![]() 拆下四門,還有車身底板,尾箱,用吸塵器清理干凈 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 葉子板隔音作業(yè),有效降低在高速行駛時(shí)四輪傳來(lái)的噪音 ![]() 止振板加溫莎 ![]() ![]() 四門雙層隔音,內(nèi)層加厚門板,中間層密封防振隔音,讓你的門板更加密封厚實(shí),有效降低門板噪音 ![]() ![]() 引擎蓋隔熱膜,降低從發(fā)動(dòng)機(jī)向上傳的熱量,保護(hù)引擎蓋,一定程度降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 ![]() 車身底板隔音貼止振板 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 再鋪上超級(jí)溫莎大大降低高頻噪音 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 后門美國(guó)金鳳凰同軸喇叭安裝 ![]() 用木圈固定,同時(shí)有隔音效果,再套上塑料防水罩 ![]() ![]() 前門德國(guó)曼斯特兩分頻套裝喇叭安裝 ![]() ![]() 車門復(fù)原 ![]() 車身座椅按回原位 ![]() 完工 |
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