Forrest Wang的2003豐田Tacoma4×4 發(fā)動機 豐田5VZ-FE V6發(fā)動機,Magnuson機械增壓套件,TRD不銹鋼頭,不銹鋼排氣系統(tǒng)Magnaflow消聲器,RCI19加侖的燃料電池,AN線速及過濾器,博世燃油泵,Summit散熱器采用風(fēng)扇和鋁罩,動力轉(zhuǎn)向冷卻器,Trail齒輪轉(zhuǎn)向助力泵和儲系統(tǒng) 傳動系統(tǒng) R151 5速手動,Exedy離合器套件,雙傳輸23-spline耦合器,Trail減速電機和傳動,Rock Assault固體前軸,加長鉻鉬軸,鉻鉬樞紐齒輪,Yukon5.29齒輪,Adams傳動系統(tǒng),豐田E后差速 懸架和制動器 (前)3連桿式懸架使用panhard設(shè)置兩端2“.250 DOM鏈接1.25”,King 16“遠(yuǎn)程震蕩200/250彈簧,液壓福克斯凸點停止,Currie防石橫向穩(wěn)定桿,定制震動箍和支撐桿.6螺柱關(guān)節(jié),指關(guān)節(jié)ARP螺栓,主銷固軸承,全液壓轉(zhuǎn)向,3/4 hiems,(后)雙trianglulated與2 4連桿式懸掛“.250墻DOM鏈接與1.25” 車輪/輪胎 Raceline Competition Monster BeadLock輪轂,尺寸為17×9.5英寸,Interco超級Swamper輪胎42x14R17 外觀 拉斯維加斯汽車噴涂綠色乙烯包裝,新的前大燈與鍍鉻格柵,X2O10,000lb絞車尼龍繩,雙LED燈條,定制保險杠,搖桿及傳導(dǎo)至外籠后管夾 室內(nèi) 配有空調(diào)和熱水器,雙DIN音響頭單元,下個座位的低音炮,阿爾派合作axials,頂點方向盤,Sparco的快速釋放樞紐,定制轉(zhuǎn)換器整體內(nèi)部, ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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