MR Racing最近的項(xiàng)目涉及調(diào)整改裝的是最新版本的奧迪RS3。這是基于德國(guó)改裝公司Eschweiler在幕后進(jìn)行了多次修改，外觀以及性能升級(jí)。奧迪的渦輪增壓2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)是各種改裝公司的最愛，贏得年終獎(jiǎng)連續(xù)五年的發(fā)動(dòng)機(jī)。 MR Racing做了一些調(diào)整，包括優(yōu)化汽車的電子有限參數(shù)，并通過與運(yùn)動(dòng)空氣過濾器的改良空氣系統(tǒng)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的通風(fēng)。  重量節(jié)省和性能提高由在RS3的后部嵌合的“Friedrich Motorsport”一個(gè)不銹鋼運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)改善。新的排氣系統(tǒng)擁有一個(gè)更大的溜子，HJS金屬運(yùn)動(dòng)催化轉(zhuǎn)換器和閥門控制系統(tǒng)，可以讓駕駛者控制音量。改進(jìn)的最后階段是引擎蓋下MR Racing的ECU重新映射，優(yōu)化燃油，點(diǎn)火和升壓曲線來(lái)增強(qiáng)氣流和售后排氣系統(tǒng)相匹配。這些升級(jí)轉(zhuǎn)換為448馬力的輸出和扭矩653牛米。  對(duì)于那些希望能夠有他們的處置更多的動(dòng)力的車主，MR Racing需要一個(gè)新的水平與提高產(chǎn)量至535馬力，扭矩700牛米第2階段的調(diào)整程序。為了實(shí)現(xiàn)這樣的性能水平，RS3將進(jìn)行更密集的修改方案，其中包括一個(gè)TTE500的渦輪增壓器，高壓燃料泵和一個(gè)更有效的冷卻器。         
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