豐田紅杉，一款超大型SUV，它粗獷的線條設(shè)計、強勁的動力配置、寬敞舒適的內(nèi)部空間備受青睞。它的原車音響系統(tǒng)還算可以，但還是不能滿足發(fā)燒友對音樂的高品質(zhì)追求，在追求的過程中，讓音樂洗滌心靈。下面來看看它換裝世界頂級音響品牌丹麥丹拿的過程：

豐田紅杉音響改裝配置清單：

主  機：先鋒P99

前聲場：丹麥丹拿S242套裝

后聲場：丹麥丹拿S242套裝

超低音：赫茲SX250D

功  放：歐迪臣VRx2.400CS（兩臺）、歐迪臣LRx3.1K

隔  音：俄羅斯STP金衛(wèi)士

其  它：琴圣線材、電容、保險盒、主機倒模、主機AUX專用線、高音倒模、尾箱工藝等

本次豐田紅杉音響改裝所需器材集合

拆卸門板后，只有一層薄薄的防水罩，沒有任何隔音措施。

四門雙層隔音完成，采用的是俄羅斯STP金衛(wèi)士隔音材料，它具備非常強的粘性，有很好的密封效果、防腐效果，能有效地減震、降噪。

丹麥丹拿S242套裝喇叭的分頻器固定在門板上，它將音頻信號區(qū)分開來，然后送入相應(yīng)的喇叭單元。

丹拿S242套裝喇叭的中低音

歐迪臣LRx3.1K功放安裝在駕駛位下，它具備較好的散熱性能，能同時支持高頻信號和低頻信號的輸入，并有著人性化的獨立前置低音音量控制。

歐迪臣Bit One音頻處理器安裝在尾箱一側(cè)。它能自動生成一個全頻立體信號，并且能夠抵消系統(tǒng)從低音到高音過程中產(chǎn)生的音頻響應(yīng)，更完美的展現(xiàn)音質(zhì)。

四門復(fù)原，前、后聲場都采用的是丹拿S242兩分頻套裝喇叭，它的聲音中性，沒有任何音染，質(zhì)感好，瞬態(tài)反應(yīng)快。

三角位高音倒模，丹拿高音喇叭最讓人不可思議的是它的功率承載能力，可以承受l0ins/1000W的功率不會燒毀，這是很多單元達不到的魔鬼指標(biāo)。

后聲場高音安裝位置

主機倒模完成效果圖，先鋒P99主機是國內(nèi)發(fā)燒友選擇最多的純音質(zhì)型主機，它可獨立調(diào)整左右兩聲道與多音路間的音質(zhì)平衡性，重現(xiàn)高音質(zhì)車內(nèi)原音再生空間。

歐迪臣bit one數(shù)字控制器安裝在扶手箱上，界面簡單，操作方便。

整體尾箱效果圖，歐迪臣VRx2.400CS功放和赫茲SX250D超低音放置在尾箱。歐迪臣VRx系列功放純手工制作，它擁有完美的音質(zhì)、表現(xiàn)力和操作性；赫茲SX250D十寸超低音達到2400W的峰值功率，讓整體聲場的低音效果更加完美。

進行到最后的調(diào)音步驟，由非常城市5S直營店總經(jīng)理、國際調(diào)音大師黃志祥先生親自調(diào)試。

至此，豐田紅杉音響改裝就完成了，世界頂級音響品牌與頂級功放品牌相結(jié)合，將最佳的音質(zhì)效果完美的展現(xiàn)出來。試音碟里的《童年》從丹拿喇叭中緩緩流出，純凈、自然、細膩的音質(zhì)似乎將我們帶到了那再也回不去的童年，讓人沉醉其中。

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