| 發(fā)現(xiàn)4的前面板設(shè)計(jì)比發(fā)現(xiàn)3在豪華感上有了很大進(jìn)步，發(fā)現(xiàn)3的內(nèi)飾里的深色塑料件太多，顯然不會(huì)給人太多的豪華感。整個(gè)儀表盤簡單到了可愛的地步，字體很大，相互間也很緊密，不過讀數(shù)卻沒有凌亂的感覺。更多的車輛信息，比如油耗、汽油表和水溫都被布置在了行車電腦顯示屏中科技感十足。 晚上車尚改應(yīng)邀去給這臺(tái)發(fā)現(xiàn)4刷ECU提升動(dòng)力。   發(fā)現(xiàn)4原車功率180KW，最大馬力245匹。峰值扭矩為600牛米。動(dòng)力不錯(cuò)，但發(fā)現(xiàn)4要面對的是野外不可知的環(huán)境，惡劣的行駛環(huán)境和2噸多的大車身，動(dòng)力越強(qiáng)就越有保障。所以希望通過刷ECU進(jìn)行升級(jí)提升動(dòng)力。   這臺(tái)路虎4需要拆卸ECU進(jìn)行升級(jí)，改裝工程師和車主了解車況之后，開始拆卸ECU。ECU拆卸順利出來之后，工程師使用專用工具打開外殼，用點(diǎn)焊的方式將發(fā)動(dòng)機(jī)行車電腦用導(dǎo)線連接專用的刷ECU解密設(shè)備，接通電源后開始讀取ECU內(nèi)部控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)。   下來將讀取的原車數(shù)據(jù)發(fā)往國外總部工程師進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)教，一個(gè)多小時(shí)后再將調(diào)教好的數(shù)據(jù)發(fā)回，工程師再將數(shù)據(jù)寫入ECU中，之后安裝好ECU，自檢沒有問題，就可以試車了。   刷完之后開起來感覺輕巧過了，起步更加有力，加速也變得順暢許多，一腳油門下去，動(dòng)力立馬上來的感覺真好。 我們來看下路虎發(fā)現(xiàn)4 排量3.0T刷ECU升級(jí)后的提升數(shù)據(jù)： 原車功率：180KW / 245P，原車扭矩：600Nm， ECU升級(jí)后動(dòng)力提升35KW/48P，扭矩提升：95Nm， 刷ECU升級(jí)之后最大功率：215KW/293P，峰值扭矩達(dá)到：695Nm |
GMT+8, 2025-6-17 08:23 , Processed in 0.035272 second(s), 32 queries .
