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BMW E92 M3 GT2不夠看-800小時(shí)打造終極爆龜式樣

2016-8-27 14:53| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 1900| 評(píng)論: 0|原作者: 車訊網(wǎng)|來(lái)自: 車訊網(wǎng)

摘要: 335i寬體加海拉,絕妙的新組合  勇于不斷嘗試再嘗試,為的就是追求那終極版的改裝式樣,作為車主的Blurple為了想要打造出獨(dú)一無(wú)二的海拉風(fēng)格,透過(guò)七次不斷的努力改進(jìn),一輛平凡不過(guò)的BMW 335i采用完全以純手工修 ...
  
 
335i寬體加海拉,絕妙的新組合


  勇于不斷嘗試再嘗試,為的就是追求那終極版的改裝式樣,作為車主的Blurple為了想要打造出獨(dú)一無(wú)二的海拉風(fēng)格,透過(guò)七次不斷的努力改進(jìn),一輛平凡不過(guò)的BMW 335i采用完全以純手工修正的手法,加上耗時(shí)早已超過(guò)800小時(shí),為的就是讓人看到那令人驚艷的華麗裝扮。

          
比BMW E92 M3 GT2還寬爆龜寬體,加上金箔與黑色烤漆加乘,在海拉風(fēng)格設(shè)定之下呈現(xiàn)出截然的改裝格調(diào)。

 

堅(jiān)持完美不容妥協(xié)

執(zhí)意打造完美姿態(tài)

  

  如果說(shuō)改裝很容易讓人迷戀不已,那么不管男女老幼都有可能因此上癮,對(duì)于車主Blurple來(lái)說(shuō)就是最好的范例,雖然一般人對(duì)于BMW 335i第一個(gè)改裝想法應(yīng)該是提升動(dòng)力,但是這卻并非Blurple的第一考量,畢竟動(dòng)力提升對(duì)于這顆N54B30的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)真的太容易了,任誰(shuí)都能夠輕易達(dá)成動(dòng)輒400hp以上的大馬力目標(biāo),為此才會(huì)決心打造出比BMW E92 M3 GT2還要更加搶眼的寬體式樣。


  只不過(guò)如果要有獨(dú)一無(wú)二的外觀肯定就不能直接購(gòu)買現(xiàn)成寬體升級(jí),必須透過(guò)手工打造才能夠完成,為此才會(huì)耗費(fèi)多達(dá)10組原廠保桿,透過(guò)角度上不斷的修正與接合方式來(lái)完成所需的前后保桿,可以看到前保桿三個(gè)超大面積的氣壩一口氣滿足發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻、進(jìn)氣與機(jī)油冷卻所需,而配合以金屬支架固定向前延伸的擾流,有效提供車頭、發(fā)動(dòng)機(jī)與剎車系統(tǒng)所需的下壓力與冷空氣。

          
一般大型GT尾翼早能夠展現(xiàn)戰(zhàn)斗力十足的狠勁,只不過(guò)掛上Hello Kitty的側(cè)翼板之后反倒多了點(diǎn)俏皮可愛氣氛。

 

  為了對(duì)應(yīng)理想化的寬體,前后葉子版也進(jìn)行手工爆龜升級(jí),尤其原廠后輪拱也進(jìn)行部份板金切除并安裝,極為夸張的肌肉線條展示強(qiáng)而有力的美感。車尾方面,后保桿除了與葉子板整合超大型氣流導(dǎo)孔有助于降低輪拱內(nèi)的亂流發(fā)生,從車底向后延伸的后下分流器則有助于抑制亂流間接影響后輪抓地力,不過(guò)筆者猛一看,應(yīng)該屬于戰(zhàn)斗力十足的大型GT尾翼雖然仍提供下壓力,但是兩側(cè)Hello Kitty蝴蝶結(jié)的造型也跟金箔深黑烤漆與可愛彩繪圖相呼應(yīng)。

          
采用金箔與黑漆混合的烤漆,透過(guò)完全的配色組合呈現(xiàn)完整一致性。

 

一口氣貼地到底

氣壓避震超給力

  雖然說(shuō)爆龜寬體是車主Blurple最想要打造的外型,但是偌大的輪拱造型怎么可以不好好發(fā)揮改裝潛力,為此首先選擇換上Rotiform 3片鍛造輪轂,透過(guò)前19x13 ET -30 、后19x14 ET -68超深唇的組合,加上金箔配色的輪幅與車色相呼應(yīng),輪胎則是升級(jí)為Falken FK453前285/30/19、后305/30/19。胎圈大幅升級(jí)之下,底盤方面也要同步改裝,可以看到剎車已換上StopTech前六活塞卡鉗與355mm碟片、后四活塞卡鉗與345mm碟片提升制動(dòng)力,但是面對(duì)左右輪軸距加大,為了確保底盤結(jié)構(gòu)強(qiáng)度足以應(yīng)付受力,原有結(jié)構(gòu)也換上E92 M3的底盤加長(zhǎng)控制臂,另外包含Quaife限滑差速器、H&R防傾桿與Cusco發(fā)動(dòng)機(jī)室拉桿以增強(qiáng)車體剛性與操控表現(xiàn)。

          
雖然三踏板的節(jié)奏應(yīng)該是性能至上,不過(guò)車主Blurple還是喜愛訂制Hello Kitty來(lái)裝扮座艙可愛的氛圍。

 

  不過(guò)若想要達(dá)成完美的海拉風(fēng)格,如何降低車身高度以達(dá)輪框切齊輪拱,最好而實(shí)用的改裝方式就是換裝氣壓避震器,為此選擇AirRex氣壓避震器,這樣一來(lái)就能夠一拜貼地呈現(xiàn)最美姿態(tài),只不過(guò)因?yàn)檐嚫叽蠓淖儠?huì)影響下支臂作動(dòng)反應(yīng),還必須藉由Megan Racing仰角調(diào)整器來(lái)修正角度。配合外觀Hello Kitty的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾除了有客制化Hello Kitty天窗、地毯與金粉涂層飾板,另外包含MOMO方向盤、Sparco四點(diǎn)式安全帶、AEM發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控儀表與NRG排檔桿。發(fā)動(dòng)機(jī)方面也透過(guò)RB渦輪葉片升級(jí)、RISS Down Pipe、高流量賽車觸媒與訂制排氣管以發(fā)揮渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的真實(shí)潛力,同時(shí)Mishimoto機(jī)油冷卻器則負(fù)責(zé)維持機(jī)油正常工作溫度。

          
巧妙設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控儀表完全融入內(nèi)飾飾板,就連配色都要與整體外觀相呼應(yīng)。

          
后座與行李箱完全拆除后,除了裝上防滾籠以加強(qiáng)車體剛性,同時(shí)整套02Creation全訂制音響也幾乎將整車后半部塞滿。

          
兩張BRIDE GIAS II怪獸椅與Sparco四點(diǎn)式安全帶算是座艙內(nèi)最硬派的改裝物品。

          
 

改裝明細(xì)

金箔黑烤漆

TNT全車手工訂制寬體套件

訂制加長(zhǎng)APR前避震連桿

APR F1側(cè)后視鏡

GT尾翼

Hello Kitty的蝴蝶結(jié)翼板

Hamann車頂??擾流器

AirRex氣壓避震器控制器

訂制Hello Kitty天窗、地毯

金粉涂層飾板

MOMO方向盤

Sparco四點(diǎn)式安全帶

AEM發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控儀表

NRG排檔桿

RB渦輪葉片升級(jí)

HKS 火星塞

CODE3前安裝冷器

Mishimoto機(jī)油冷卻器

RISS Down Pipe

高流量賽車觸媒

訂制排氣管

HKS SSQV

Rotiform 3片鍛造輪轂

前19x13 ET -30、后19x14 ET -68

Falken FK453前285/30/19、后305/30/19

KICS鈦螺帽

LTBMW加長(zhǎng)螺絲

StopTech前六活塞355mm碟片、后四活塞345mm碟片

StopTech金屬油管

E92 M3底盤控制臂

AirRex氣壓避震器

Quaife限滑差速器

H&R防傾桿

Cusco發(fā)動(dòng)機(jī)室拉桿

修改離合器

Megan Racing仰角調(diào)整器

02Creation全訂制音響

2 Focal Polyglass同軸

DC音頻175x4

DC音頻X2 1.2K

先鋒DEH- X6800BH

平板電腦Nexus整合

4 DC音頻電平3 12低音炮

擎天汽車音響接線

EbTech接地回路隔離器

毒刺SPS60電源支持放大器

 

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