2016年4月20日，福田汽車宣布薩瓦納穿越版正式發(fā)布。相比普通版薩瓦納，穿越版更像是一款合法改裝越野車，不僅外觀看上去野味十足，而且實力也更加強悍。

　　考慮到薩瓦納車身特性及現(xiàn)在消費群體的改裝需求，福田汽車與北京運良改裝深度合作推出了薩瓦納穿越版，不僅迎合了廣大消費者的剛性需求，還省去驗車、上牌，合法上路的諸多阻礙、更為消費者節(jié)省了購車后改裝的時間，可以說是首開中國品牌批量生產(chǎn)原廠改裝越野車的先河。

　　薩瓦納穿越版是在原車基礎(chǔ)上更換了加強前保險杠、定制側(cè)杠、加裝絞盤、底盤護板、涉水器、升級懸架及輪胎輪圈等配置。相比同級別其他品牌車輛，薩瓦納顯然更能滿足市場個性化需求。具體改裝位置包括：前保險杠、輪眉、輪胎、輪圈、側(cè)杠、后橋差速鎖、主減速比、涉水器、絞盤、車身升高。薩瓦納穿越版的車身尺寸為4940×2020×1975mm，比普通版長寬高分別增加了110mm、110mm和90mm，軸距同為2790mm。

　　和普通版相比，薩瓦納穿越版采用了接近角更大的金屬材質(zhì)前保險杠，并內(nèi)置有牽引力達10000磅（約4.5噸）的美國沃恩電動絞盤。黑色塑膠輪眉讓車身側(cè)面看起來更粗獷，同時可對翼子板起到很好的保護作用。

　　進氣口幾乎和車頂持平的涉水器，可將涉水深度增大至1.6米，達到了專業(yè)越野賽車的水平。堅固的側(cè)杠既可對車身側(cè)面提供一定的防護，也讓乘客上下車可以更方便。

　　薩瓦納穿越版還采用了多達十層纖維的高性能越野輪胎，可以輕松應(yīng)付各種復(fù)雜路況的考驗，輪圈則提供了多款防脫款式可供選配，穿越沙漠無人區(qū)也不用擔(dān)心。懸架采用了高性能越野減振器，最小離地間隙因此提高了兩英寸（51mm），提升了通過性能，同時保證在不同路況之下的操控性、穩(wěn)定性。不過福田汽車暫未確定具體的銷售渠道，也請大家耐心等待。