該車包括Vorsteiner的視覺和氣動布局的改裝修改,無疑是有史以來最優(yōu)秀的Huracan之一。首先,Vorsteiner還安裝了一個積極的碳纖維分離器,作為其Verona Edizione計劃的一部分,其他地方是碳纖維側(cè)裙和突出鵝頸尾翼。 ![]() 安裝此Huracan車輪也特別出色。它們的特點(diǎn)是交錯的20英寸和21英寸的設(shè)置和啞光黑完成。當(dāng)與黑腿螺母和中心帽相結(jié)合,他們看起來非常隱蔽。這Huracan的另一個引人注目的特點(diǎn)是紅色的制動卡鉗。 ![]() Vorsteiner的5.2升V10發(fā)動機(jī)不變,但肯定不是一件壞事。畢竟,它提供了602馬力,由于采用了雙離合變速器和全輪驅(qū)動系統(tǒng),該Huracan可以在遠(yuǎn)低于3秒鐘的時間里輕松達(dá)到100公里/小時。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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