來(lái)到SEMA Show，就一定要來(lái)看美國(guó)精神：Mustang，標(biāo)榜大排氣量V8發(fā)動(dòng)機(jī)的Muscle Car也受到Engine Downsize的影響，全新Mustang的2.3 Ecoboost同樣受到老美歡迎，而這輛由Bisimoto操刀的Mustang，最大馬力到達(dá)900hp。Bisimoto將整具發(fā)動(dòng)機(jī)徹底強(qiáng)化，改裝壓縮比9.0：1的Arias鍛造活塞、ARP拋光加工的汽缸頭、MLS強(qiáng)化汽缸床墊片、Supertech汽門(mén)強(qiáng)化彈簧等，都是為了因應(yīng)預(yù)計(jì)到達(dá)900hp最大馬力所做的強(qiáng)化，而發(fā)動(dòng)機(jī)周邊除了基本的進(jìn)排氣系統(tǒng)升級(jí)之外，MagnaFuel加大汽油泵浦、2200c.c.噴油嘴、Searco Intercooler、全鋁合金進(jìn)氣導(dǎo)管等，最重要的主角選擇Turbonetics BTX7668渦輪機(jī)含排氣泄壓閥，并在使用AEM進(jìn)行軟體調(diào)校之后，到達(dá)900hp最大馬力的水準(zhǔn)。至于變速箱部分，為了對(duì)應(yīng)強(qiáng)大動(dòng)力輸出，也改裝了SPEC Stage 5強(qiáng)化離合器組。