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5.8L TRD發(fā)動機搭載Camry竟然800匹

2016-1-6 17:04| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 35399| 評論: 0|原作者: 車訊網(wǎng)|來自: 車訊網(wǎng)

摘要:   神車動力太強、強制限流!Rev Racing Toyota Camry這輛任誰也想不到臺灣路上最常見的Toyota Altis,到了美國居然變成擁有800hp輸出的NASCAR,當(dāng)然這是筆者開玩笑的,Toyota為了打造符合消費者的車,誕生了Camry ...

 


  神車動力太強、強制限流!Rev Racing Toyota Camry這輛任誰也想不到臺灣路上最常見的Toyota Altis,到了美國居然變成擁有800hp輸出的NASCAR,當(dāng)然這是筆者開玩笑的,Toyota為了打造符合消費者的車,誕生了Camry之類的平價車,也因為這樣的關(guān)系常被人詬病只會做這樣的車,告訴大家其實Toyota也是隨便都能做出擁有大動力,過彎如切豆腐的性能車,只是要賣給誰?

         
神車變戰(zhàn)車當(dāng)然只是開玩笑,筆者想表達(dá)只是Toyota當(dāng)然有能力打造任何比賽車,只是礙于現(xiàn)實必須以基礎(chǔ)車型來搶占市占率而已。

 

  Rev Racing Toyota Camry發(fā)動機室內(nèi)的TRD-USA 5.8升V8發(fā)動機,在壓縮比12.0:1設(shè)定下可輸出800hp最大出力,也因為過于強大的動力被NASCAR大會給強制縮減馬力,限流器的限制后最大出力則是下修到約700hp,不過扭力依舊擁有70.5kgm的拖車頭等級,并且在前進4速變速箱輔助下,最高末速可達(dá)272km/h之譜。

         
NASCAR的賽事就是都在環(huán)狀賽道以接近末速的情況下競賽,加上車殼幾乎僅是裝飾功能,因此車輛的安全性要求就會來的相當(dāng)高。

         
NASCAR輪轂都統(tǒng)一為15寸9.5J的設(shè)定,為了保護傳動系統(tǒng)也都采用較肥厚胎壁的輪胎。

 

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