雖然沒(méi)有定價(jià)的詳細(xì)信息，一個(gè)法拉利F12 Berlinetta Novitec改裝版的N-LARGO跑車(chē)必然有相當(dāng)可觀的溢價(jià)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的F12。然而，不管它的成本如何，新的擁有者可以放心，它絕不會(huì)爛大街的。

　　所有加入到法拉利F12 Berlinetta Novitec改裝車(chē)的部件都是由超輕碳纖維制造。總體來(lái)說(shuō)，由于增加了11厘米的后橋?qū)挾龋⒓友b了一套擋泥板。在前部，已經(jīng)安裝了一個(gè)水平的空氣通風(fēng)冷卻陶瓷剎車(chē)。后車(chē)門(mén)檻板是亞光或高光澤清涂碳纖維。

　　在前部，Novitec Rosso適應(yīng)了不同的管道布局更換了前保險(xiǎn)杠。在風(fēng)洞中測(cè)試證明，新的組件可以減少負(fù)升力，并進(jìn)一步提高了操縱穩(wěn)定性。前機(jī)罩接收N-LARGO左側(cè)和右側(cè)進(jìn)氣口以及與中央空氣偏轉(zhuǎn)插入。在汽車(chē)的尾部，后擾流板上面安置了五片擴(kuò)散器。

　　該Novitec Rosso從6.3升12缸四氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)中榨取功率提升，提高輸出781馬力和722牛米，約350公里/小時(shí)的最高時(shí)速。搭配一個(gè)不銹鋼排氣系統(tǒng)，并配有用于發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的新的映射。在內(nèi)部，Novitec Rosso提供了一系列定制選項(xiàng)。駕駛艙可設(shè)計(jì)皮革和Alcantara的任何期望的顏色。

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