高爾夫7在中國上市已經(jīng)有了很多時間啦，繼高爾夫6的很多成功改裝案例之后，高爾夫7的改裝部件也慢慢推出，H&R工廠針對高爾夫7進行了很周密的底盤升級。

　　首先H&R為高爾夫7安裝了一套絞牙運動減振器，并將車身前部降低25毫米，后部降低27.5毫米，配合一根H&R出品的26毫米的防傾桿，讓高爾夫7操控起來更加靈活，穩(wěn)健。

　　輪圈為19英寸Rotiform三片鍛造式，輪胎則是出自米其林Pilot 225/35 R19高性能運動輪胎，大輪圈中充斥著一套328毫米的Brembo GT剎車套裝提升剎車性能的同時還增加了美觀。

　　中置雙邊的排氣優(yōu)化了排氣聲音也提升了戰(zhàn)斗性能，在中國高爾夫7的銷量一直很好，但很難看到高爾夫7的改裝車，希望高爾夫7能繼續(xù)創(chuàng)作改裝傳奇，順利接過改裝經(jīng)典車的大旗。