5月中旬在歐洲舉辦的GTIMeeting atW?rthersee車展中，一輛1962年的T1更是全場注目的焦點。 GTIMeeting atW?rthersee今年是第34回舉辦，也是歐洲最大規(guī)模的針對福斯車友的感謝活動，當然其中也有不少改裝名門參加這個活動，其中福斯原廠在這個活動中推出神秘概念車型，更是令會場氣氛相當熱鬧。

　　這輛福斯FB1的「外型」看起來是以1962年T1車型為基礎概念，但實際上卻是由Fred Bernhard先生重新打造，他將一部T3車體切割，并將車寬加寬21cm ，為的就是要容納入這部「FB1 Race-taxi」最精華的動力─來自Type 993的水平對臥6缸911氣冷發(fā)動機，這具發(fā)動機在兩顆渦輪機的輔助下，最大出力可達530hp ，并且能榨出77.2kgm能夠輕松摧毀地面的扭力。

　　不過負責轉換動力的變速箱則是沿用Type 996車型的911 GT3純正機械式6速手動擋，制動系統(tǒng)則與發(fā)動機相同采Type 993車款系統(tǒng)，并且在大量碳纖維材質采用上，車重也被控制在1500kg之譜，內飾中控臺部分則也是Type 993原廠儀表全數(shù)移植，并且換上兩張Recaro固定式賽車椅及全車防滾架。