四沖程發(fā)動(dòng)的工作離不開：進(jìn)氣-壓縮-做功-排氣，進(jìn)氣作為發(fā)動(dòng)機(jī)工作的首要因素，那么空氣又是怎樣從外面進(jìn)入氣缸的呢？我們知道現(xiàn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣方式主要分為“自然吸氣”、“機(jī)械增壓”、“渦輪增壓”三種方式，撇除機(jī)械增壓和渦輪增壓這兩種進(jìn)氣方式，我們以自然吸氣為基礎(chǔ)，簡述一下空氣需要經(jīng)過哪些部件才能夠進(jìn)入到氣缸內(nèi)部。

進(jìn)氣系統(tǒng)包含了空氣濾清器、進(jìn)氣歧管、配氣機(jī)構(gòu)?？諝饨?jīng)空氣濾清器，然后流過空氣流量計(jì)，經(jīng)由進(jìn)氣道進(jìn)入進(jìn)氣歧管，與噴油嘴噴出的汽油混合后形成適當(dāng)比例的油氣，由進(jìn)氣門送入汽缸內(nèi)點(diǎn)火燃燒，產(chǎn)生動(dòng)力。下面，我們結(jié)合圖片來羅列一下空氣進(jìn)入氣缸時(shí)，主要經(jīng)過哪些進(jìn)氣部件及其先后順序。

 

1-節(jié)氣門體；2-進(jìn)氣管后段；3-空氣流量計(jì)；4-空氣濾清器 5-進(jìn)氣管前段

1、空氣濾清器

空氣濾清器（Air Filter，又名：風(fēng)格、冬菇頭）位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中，它是由一個(gè)或幾個(gè)清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進(jìn)入氣缸的空氣中有害雜質(zhì)，以減少氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門及氣門座的早期磨損。 

 

2、空氣流量計(jì)

空氣流量計(jì)（進(jìn)氣壓力傳感器）檢測的是節(jié)氣門后方的進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力，它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小檢測出歧管內(nèi)絕對(duì)壓力的變化，然后轉(zhuǎn)換成信號(hào)電壓送至電子控制器ECU，ECU依據(jù)此信號(hào)電壓的大小，控制基本噴油量的大小。 

 3、節(jié)氣門

節(jié)氣門是用來控制空氣進(jìn)入引擎的一道可控閥門，進(jìn)入進(jìn)氣管后和汽油混合（不同車，設(shè)計(jì)混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功，在節(jié)氣門閥體上一般還有怠速馬達(dá)，空氣流量傳感器等元件。節(jié)氣門是當(dāng)今電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)最重要的部件，他的上部是空氣濾清器，下部是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。 

 

4、進(jìn)氣歧管

進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門與引擎進(jìn)氣門之間，之所以稱為“歧管”，是因?yàn)榭諝膺M(jìn)入節(jié)氣門后，經(jīng)過歧管緩沖統(tǒng)后，空氣流道就在此“分歧”了，對(duì)應(yīng)引擎汽缸的數(shù)量，如四缸引擎就有四道，五缸引擎則有五道，將空氣分別導(dǎo)入各汽缸中。 

 

5、配氣機(jī)構(gòu)

配氣機(jī)構(gòu)由凸輪軸、挺桿、推桿、搖臂、搖臂軸、氣門彈簧及氣門導(dǎo)管等一些相關(guān)部件組成。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)曲軸通過正時(shí)齒輪驅(qū)動(dòng)凸輪軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)凸輪的凸起部分頂起挺柱時(shí)，挺柱推動(dòng)推桿一起上行，作用于搖臂上的推動(dòng)力驅(qū)使搖臂繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，搖臂的另一端壓縮氣門彈簧使氣門下行，打開氣門。隨著凸輪軸的繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)凸輪的凸起部分離開挺柱時(shí)，氣門便在氣門彈簧張力的作用下上行，關(guān)閉氣門。

 

進(jìn)氣歧管與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的進(jìn)氣口鏈接，通過凸輪軸與氣門彈簧共同控制進(jìn)氣氣門的開啟、關(guān)閉。

 

空氣濾清器→空氣流量計(jì)→節(jié)氣門→進(jìn)氣歧管→配氣機(jī)構(gòu)。

 

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣是一個(gè)復(fù)雜的過程，當(dāng)中還需要控制到氣門開閉的時(shí)機(jī)和時(shí)間（氣門正時(shí)），保證發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更好的進(jìn)氣量，這里就不深入討論。而對(duì)于進(jìn)氣系統(tǒng)的升級(jí)，則可用通過更換高流量空氣濾清器、加大節(jié)氣門、進(jìn)氣道拋光等方法來減少空氣阻力，提高空氣流通能力。

 

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