柴油的大扭力帶來的優(yōu)異油耗表現(xiàn)，絕對是許多車主購入柴油車的主因，不過柴油發(fā)動機內類似大卡車般的聲浪及臭死人不償命的廢氣味道，要不是因為油耗夠漂亮，誰愿意選擇這樣的車?

　　今天這輛由德國B&B Automobiltechnik操刀的SQ5 TDI，就讓我們把什么油耗的問題忘記吧！ 原廠3.0升V6的柴油發(fā)動機，最大313hp/65.1kgm的輸出對于一般車主來說已經相當優(yōu)異了，而B&B Automobiltechnik將近排氣系統(tǒng)升級，搭配電腦的撰寫下，最大動力暴增87hp達到400hp的水準，扭力的部分更是夸張的進化到81.3kgm的威力，讓SQ5在短短4.5秒就可完成0-100km/h的加速。

　　當然就算是性能迷81.3kgm的扭力真的胃口也太重，因此B&B Automobiltechnik也提供較為低階的1K Comfort版本，可將動力設定在340hp/72.3kgm，除了可得到較好的油耗外，并且能降低發(fā)動機運轉時的震動，較推薦給市區(qū)使用的車主選擇，處此之外還有一個365hp/76.2kgm的1K Sport Package版本，三種選擇提供不同口味的車主。