雖然「體型」上與一般小巧可愛的Mini有些許的差異性，但是因應市場區(qū)隔及產(chǎn)品多元化，就算是放大版的Mini還是相當受到消費者歡迎，畢竟更為舒適的車內(nèi)空間又能保有Mini圓滾滾的神韻，即使大一點也重一點仍不影響買氣，甚至路上能見度還愈來愈高。 不過為了能夠跳脫大眾化的原廠外觀，這輛黑中帶藍的Countryman(R60)選擇日本Duell AG空力套件，相較于御用改裝品牌JCW則顯得獨特。 

前保桿兩側(cè)額外增加的進氣壩，配合前下擾流線條與紅色拉線設計，極為明顯的改裝差異性有效與制式外觀區(qū)隔。

　　可以看到經(jīng)過重新設計的前保桿額外增加兩側(cè)進氣口，除了可以有效增加冷空氣的撞風效能與剎車散熱，配合前下擾流與近年所流行的紅色拉線以營造出高性能的第一視覺印象，而負責點綴的LED日行燈則可加強日間行車提示效果。 配合性能化外觀，底盤除了升級KW V3避震器以降低車高并提升操控性，因應龐大的Countryman身軀，特別換裝Mini車系相當罕見的19寸MTS鍛造輪轂，采用電鍍藍與黑色烤漆，加上MTS前八后四Mini專用卡鉗，就算動力沒有提升也已經(jīng)相當有跑格。 車尾部分，除了包含碳纖維尾翼與后下分流器，日本Giomic四出全段排氣管讓整體氣勢相當兇悍，而ARMA碳纖維進氣與MTS發(fā)動機室隔熱罩則有助于動力上的提升。 

采用19寸鍛造輪轂與雙色配置，加上KW V3懸掛降低車身高度展現(xiàn)出十足跑格味。

因應Mini車型而改裝的MTS前八后四剎車系統(tǒng)，提升制動表現(xiàn)同時也強化視覺感受。

藉由Duell AG碳纖維尾翼與后下擾流，加上四出排氣尾管讓原本可愛的Mini整體氣勢變得相當兇悍。

發(fā)動機室除了增加隔熱罩來阻絕熱氣影響之外，ARMA碳纖維進氣組則有利于進氣溫度獲得有效控制。

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