道奇蝰蛇SRT一直在將那臺(tái)源自于卡車(chē)的V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揚(yáng)光大。其最新的8.4L V10發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)645馬力，帶來(lái)瘋狂而純粹的動(dòng)力輸出?，F(xiàn)在更瘋狂的來(lái)了，美國(guó)本土改裝廠商RSI Racing給出了一套輪上1000馬力的改裝方案。

　　用8.4L自然吸氣實(shí)現(xiàn)1000馬力并不容易，RSI給出的方案是一套雙渦輪增壓套件。經(jīng)過(guò)精確計(jì)算的渦輪增壓器尺寸搭配鍛造發(fā)動(dòng)機(jī)腹內(nèi)強(qiáng)化后，使用高流量進(jìn)排氣套件打通了氣流瓶頸，MoTeC發(fā)動(dòng)機(jī)電腦搭配相關(guān)的調(diào)校在使用普通汽油的情況下就達(dá)到了輪上1000馬力的最大功率。如果換用E85競(jìng)技燃油則能實(shí)現(xiàn)驚人的1500馬力。

　　了解蝰蛇的朋友可能知道它并不是一輛易于駕駛的跑車(chē)，將馬力提升至驚人的1000馬力更是瘋狂之舉，RSI Racing表示還將提供稍微“溫和”一些的低功率版本，但想必也不會(huì)低太多。這樣一輛妖孽放在眼前，不知誰(shuí)人可以駕馭。