道奇蝰蛇SRT一直在將那臺源自于卡車的V10自然吸氣發(fā)動機發(fā)揚光大。其最新的8.4L V10發(fā)動機最大功率高達645馬力，帶來瘋狂而純粹的動力輸出。現(xiàn)在更瘋狂的來了，美國本土改裝廠商RSI Racing給出了一套輪上1000馬力的改裝方案。

　　用8.4L自然吸氣實現(xiàn)1000馬力并不容易，RSI給出的方案是一套雙渦輪增壓套件。經(jīng)過精確計算的渦輪增壓器尺寸搭配鍛造發(fā)動機腹內(nèi)強化后，使用高流量進排氣套件打通了氣流瓶頸，MoTeC發(fā)動機電腦搭配相關(guān)的調(diào)校在使用普通汽油的情況下就達到了輪上1000馬力的最大功率。如果換用E85競技燃油則能實現(xiàn)驚人的1500馬力。

　　了解蝰蛇的朋友可能知道它并不是一輛易于駕駛的跑車，將馬力提升至驚人的1000馬力更是瘋狂之舉，RSI Racing表示還將提供稍微“溫和”一些的低功率版本，但想必也不會低太多。這樣一輛妖孽放在眼前，不知誰人可以駕馭。