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四位數(shù)旗艦動(dòng)力Mansory M.Benz S63 AMG

2015-3-3 13:30| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 1103| 評論: 0|原作者: 車訊網(wǎng)|來自: 車訊網(wǎng)

摘要:   擅長使用大量碳纖維材料改裝外觀套件的Mansory,這次將矛頭指向性能旗艦:M.Benz S63 AMG,而且這次不只有改裝外觀,更創(chuàng)造出破千匹馬力。外觀仍是Mansory最引以為傲的碳纖維改裝,從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、下擾流板、后下分 ...



  擅長使用大量碳纖維材料改裝外觀套件的Mansory,這次將矛頭指向性能旗艦:M.Benz S63 AMG,而且這次不只有改裝外觀,更創(chuàng)造出破千匹馬力。外觀仍是Mansory最引以為傲的碳纖維改裝,從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、下擾流板、后下分流器等,完全采用碳纖維材料進(jìn)行制作,配上黑色車身看起來非常低調(diào),而這次Mansory還大幅度升級S63 AMG的動(dòng)力。首先是較為低階的M800動(dòng)力套件,就跟名稱一樣,獲得800hp最大馬力與122.45kgm最大扭力,0~100km/h加速可從原廠的4.0秒縮短至3.6秒;而高階版的M1000套件包含腹內(nèi)強(qiáng)化套件與加大渦輪機(jī)等,最大馬力就可以從585hp上漲到1000hp,最大扭力更高達(dá)142.86kgm,如此一來,0~100km/h再次縮短至3.2秒。
                   
 
                     
大量采用白色系的內(nèi)飾讓這輛怪獸看起來更加優(yōu)雅,殊不知該車可是一輛千匹猛獸。
                   
 
                   
外觀仍是Mansory最引以為傲的碳纖維改裝,從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、下擾流板、后下分流器等,完全采用碳纖維材料進(jìn)行制作,配上黑色車身看起來非常低調(diào)。
                    
Mansory還大幅度升級S63 AMG的動(dòng)力,800hp至1000hp通通沒有問題。

 

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