寶馬M4一經(jīng)推出立刻就成了旗下的當(dāng)家小生，引得各個(gè)改裝廠對(duì)其都偏愛(ài)有加。3DDesign作為日本著名的寶馬改裝品牌，自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這一機(jī)會(huì)，推出了用于寶馬M4的碳纖維車(chē)身套件和動(dòng)力升級(jí)模塊（同適用于M3）。

    用低調(diào)來(lái)形容這套碳纖維套件實(shí)在是再合適不過(guò)了，無(wú)論前唇、側(cè)裙、后裙還是后擾流板，造型都是相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)潔，但是精工細(xì)作的質(zhì)感卻讓你又不會(huì)忽略它的存在，使得“運(yùn)動(dòng)的”寶馬M4在新包圍套件的襯托下又多了一份優(yōu)雅。不僅如此，3DDesign在車(chē)內(nèi)還準(zhǔn)備了新的手剎拉柄和腳踏板，用于提升駕駛者的操控感受。

    雖然外觀套件低調(diào)，但是3DDesign卻為寶馬M4/M3準(zhǔn)備了一套不太低調(diào)的“心”——?jiǎng)恿μ嵘K。在動(dòng)力模塊與運(yùn)動(dòng)排氣的加持下，寶馬M4搭載的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率從431馬力提升至555馬力，峰值扭矩更是從550?！っ滋嵘?50?！っ住?/p>