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堅(jiān)持用心Yamaha BWS 100 & Nissan SUNNY 303

2015-2-5 10:24| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 7217| 評(píng)論: 0|原作者: 車訊網(wǎng)|來(lái)自: 車訊網(wǎng)

摘要: 年輕人的新堅(jiān)持 老玩意的復(fù)活路  這次的采訪筆者覺得相當(dāng)有趣,原來(lái)對(duì)于老車的堅(jiān)持,就連7年級(jí)甚至8年級(jí)生也都為之瘋狂,Yamaha BWS 100當(dāng)年與DIO是同時(shí)期車輛,不過(guò)在當(dāng)年卻是沒(méi)有走紅,直到最近或許是因?yàn)?T崛起 ...



年輕人的新堅(jiān)持 老玩意的復(fù)活路

  這次的采訪筆者覺得相當(dāng)有趣,原來(lái)對(duì)于老車的堅(jiān)持,就連7年級(jí)甚至8年級(jí)生也都為之瘋狂,Yamaha BWS 100當(dāng)年與DIO是同時(shí)期車輛,不過(guò)在當(dāng)年卻是沒(méi)有走紅,直到最近或許是因?yàn)?T崛起,還是BWS 125熱潮影響才又受到矚目,Nissan SUNNY 303一個(gè)5、6年級(jí)生考照的并經(jīng)之路,4速手動(dòng)擋&車內(nèi)加裝電風(fēng)扇的回憶永遠(yuǎn)無(wú)深藏在心中。

                   
 

全原廠外觀車殼 限量100套的紅色內(nèi)飾

  許多人一定與筆者一樣,在當(dāng)年看到BWS時(shí)都會(huì)覺得這個(gè)車看起來(lái)怪怪的,胖胖的輪胎、高高的車身及呆呆的把手護(hù)弓,怎么跟流線到不行的DIO相比?也因?yàn)檫@樣,當(dāng)年BWS的車主多半是拿來(lái)代步的阿公阿嬤,或是跑跑工地用的通勤車,能夠保留至今的車輛,購(gòu)入后多半發(fā)動(dòng)機(jī)及外觀都還是需要整理,不過(guò)車臺(tái)部份都還算相當(dāng)不錯(cuò)。

                   
美規(guī)版本頭燈(俗稱大奶),是許多小B車主都一定會(huì)改的套件,原廠除了頭燈外還有底座及內(nèi)鐵設(shè)計(jì),因此安裝上并不會(huì)太困難。

 

  與現(xiàn)在正夯的BWS 125大B不同,BWS 100小B為傳統(tǒng)的2T化油器規(guī)格,因此年輕的車主Bryan居然會(huì)堅(jiān)持該車令人感到意外,Bryan購(gòu)入該車3年多,當(dāng)初最主要就是因?yàn)橛X得大B少了點(diǎn)什么?才會(huì)一頭栽入小B的世界內(nèi),當(dāng)初僅以一萬(wàn)多元購(gòu)得,整理至今起碼花了10倍以上的費(fèi)用,問(wèn)他值不值得?光從Bryan臉上的自信就知道這輛車帶給他一個(gè)與一般年輕人不同的體驗(yàn)。

                   
粗壯的33蕊前叉看起來(lái)就是舒服,卡鉗部分則是換上Brembo對(duì)四產(chǎn)品,并且搭配BWS 125原廠碟片,為了偷輕碟片螺絲也已更換上Proti鈦合金材質(zhì)。
                     
MSP這組外掛氮?dú)獗苷鹌?,高低速閥門可調(diào)的功能在速克達(dá)界中算是相當(dāng)頂級(jí)的貨色。

 

  目前臺(tái)灣可合法購(gòu)入的小B有50c.c.及100c.c.兩款,多半的人都會(huì)選擇排氣量較大的版本來(lái)玩,因?yàn)榕艢饬看笏詣?dòng)力的改裝幅度也無(wú)需太夸張,如此作法就能兼顧日常使用的耐久度,這輛車就是如此,原廠56缸直接換上57.5缸,將排氣量提到約117c.c.左右,并且堅(jiān)持不挖本體維持原廠曲軸,搭配上Pwk28的化油器及全8克的普利珠,就是單純?yōu)榱耸袇^(qū)中低速的反應(yīng),最后搭配上Wind Jammers全區(qū)域長(zhǎng)管,更是只有帥哥可形容。

                   
傳動(dòng)蓋部份為了安全起見保留原廠外殼,車主僅在下方開孔來(lái)提升空氣的流動(dòng)性。
                     
Wind Jammers長(zhǎng)管的目的,就是利用不同的管徑設(shè)計(jì)來(lái)達(dá)到全區(qū)域的加速,前段的L型設(shè)計(jì)就是為了保有低速扭力,再來(lái)空氣會(huì)累積在膨脹室內(nèi),最后一舉透過(guò)U型管排出達(dá)到全區(qū)域兼顧目的。

 

  懸掛部分則是直接將原廠三角臺(tái)施以改裝,改采活塞大、納油量豐富的33蕊原廠大B前叉,并將內(nèi)部彈簧更換上磅數(shù)更高的DY強(qiáng)化彈簧,后懸掛部門則是直接換上MSP的3way可調(diào)品,除此之外前后輪框也都更換上12寸鍛造鋁圈及Brembo對(duì)四卡鉗,至于外觀部分除了美規(guī)的雙頭燈外,黑色涂裝的原廠車殼到貼紙都是原廠新品,而車主Bryan最自豪的就是當(dāng)初僅限量100套的紅色內(nèi)飾,為了怕日后買不到還一次就多買一組來(lái)備料...

                    
后鐵架的部分其實(shí)是經(jīng)過(guò)車主的加工,廢除了原廠幾根礙眼的線條,這樣看起來(lái)更加銳利,座椅部分的線條則是留用BWS 50的原廠品才有喔。
                   
全新的儀表至今也才使用一千多公里,側(cè)推油壺蓋的拋光也是車主無(wú)聊閑閑自己拋光的成果。

 

改裝明細(xì)

57.7mm缸體

57.5mm活塞

Pwk28化油器

Jog空濾

Wind Jammers排氣管

發(fā)動(dòng)機(jī)本體拋光加工

傳動(dòng)蓋開孔加工

改裝三角臺(tái)

BWS 125 33蕊前叉改DY彈簧

MSP 3Way后避震器

鯊魚鍛造框(前/后)

Brembo 4 pot

BWS 125原廠碟片

美規(guī)大頭燈

原廠黑色外殼

原廠限量紅色內(nèi)飾

原廠后把手改裝

Proti鈦合金螺絲

杰能白鐵螺絲 

                   
訂制的白鐵五金活葉一掃原廠舊品間隙過(guò)大的疑慮,不仔細(xì)看還會(huì)以為是原廠新品。


TS賽道空力套件搭載A15系統(tǒng)移植完整移植

  8年級(jí)末段班的車主小華,至今已經(jīng)擁有過(guò)不少比自己年紀(jì)還大的老車,自己也不知道為什么就是對(duì)老車瘋狂的著迷,這輛綠色涂裝的SUNNY 303年紀(jì)就比小華還要大上3歲,該車入手已經(jīng)5年,對(duì)于該車更是照顧的無(wú)微不至,就連日本殺回的原廠雨刷都只有在好天氣或是車聚的時(shí)候才會(huì)換上,愛護(hù)程度有此可見。外觀部分除了綠色的涂裝很吸引人外,橘色涂裝的前下巴及尾翼更是畫龍點(diǎn)睛,令人一眼就會(huì)看見,車主表示空力套件的部份是當(dāng)年日產(chǎn)專為TS Takata賽道所推出的版本,因此許多車迷都會(huì)想盡辦法來(lái)購(gòu)入,車頭的電鍍水箱罩則是日規(guī)DATSUN車型專用,其實(shí)在日本SUNNY的另一個(gè)名字就是DATSUN,也因此DATSUN套件也是SUNNY車迷的至寶,內(nèi)飾也是換上DATSUN原廠三幅式方向盤,并且搭配兩張Recaro可調(diào)賽車椅來(lái)增添操控樂(lè)趣。

                    
 
                    
TS賽道式樣前下巴看起真的超帥,鐵鈑件的設(shè)計(jì)更是不用怕破損,DATSUN水箱罩更是一種精神指標(biāo)。
                      
車主朋友在陽(yáng)臺(tái)噴涂的手工彩繪,雖然施工環(huán)境粗糙,不過(guò)細(xì)看成果都還算相當(dāng)不錯(cuò),也難怪現(xiàn)在車主朋友已經(jīng)自己開設(shè)Ridaz custom烤漆彩繪店。

 

  超小的后照鏡則是澳洲專門為老車所推出的物品,可在老Z或是許多SUNNY車型上看到,發(fā)動(dòng)機(jī)上的太陽(yáng)國(guó)國(guó)旗及魚鱗彩繪,是車主朋友在陽(yáng)臺(tái)替車主施工出來(lái)的產(chǎn)品,這可不是一般的貼紙彩繪,可是貨真價(jià)實(shí)的鈑金涂裝彩繪,而鐵制的原廠晴雨窗在陽(yáng)光的折射下更顯得氣勢(shì)十足,最后搭配專用Rays 15寸雙片式鋁圈及訂制的高底可調(diào)避震器,讓這輛1986年誕生的SUNNY 303還在認(rèn)真的服役中。

                     
廢除原廠在前葉子鈑的后照鏡,換上這組澳洲制的小后照鏡,也讓這輛SUNNY 303更加有韻味。
                   
內(nèi)飾部分維持原廠,除了兩張賽車椅外,DATSUN方向盤更是吸睛,排檔頭可還是滑板輪子修改上去的喔。

 

  為了讓服役之路更加順暢,車主早就將原廠A12A發(fā)動(dòng)機(jī)及4速自動(dòng)擋給廢除,換上排氣量較大的A15本體及5速手動(dòng)擋變速箱,當(dāng)然A15的年紀(jì)至今也有超過(guò)30歲了,所以在植入時(shí)就將本體拆解,除了更換耗材外,78mm原廠活塞更是直接流用Mitsubishi Galant原廠品,并且搭配上勝利2000的化油器、10萬(wàn)考爾及加大水箱,目前的車況車主也表示經(jīng)過(guò)先前的環(huán)島洗禮后,耐用度無(wú)庸置疑。

                   
這個(gè)冷氣開關(guān)筆者是否也以為是改裝的?其實(shí)這個(gè)寫有中文字體的開關(guān)可是當(dāng)年臺(tái)規(guī)303才有的配備。
                    
車主表示只有自動(dòng)擋車型的內(nèi)飾才會(huì)是米色,不過(guò)這也增添了不少質(zhì)感。

 

改裝明細(xì)

A15發(fā)動(dòng)機(jī)換裝

Mitsubishi Galant 78mm活塞

勝利2000化油器

10萬(wàn)考爾

加大水箱

A15 5速手動(dòng)擋變速箱

訂制高低可調(diào)避震器

Rays 15寸鋁圈

TS賽道式樣前下巴

TS賽道式樣尾翼

DATSUN水箱罩

DATSUN方向盤

YAKIMA車頂架

澳洲小后照鏡

Ridaz custom烤漆彩繪

                    
原廠的水切至今都沒(méi)有問(wèn)題,后擋風(fēng)玻璃內(nèi)的服飾則是車主的副業(yè)。
                   
這組原廠303的雨刷片跟雨刷桿是不可拆除的,因此車主只有在車聚及好天氣時(shí)才會(huì)裝上,如果是雨天出門則會(huì)換上一般常見的硬骨雨刷。
 

 

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