先簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)新買的腳墊吧，固特異腳墊，質(zhì)量尚可，味兒不重，剪裁很贊，很服帖，咋一看效果很好，勉強(qiáng)配得上A6L的檔次，做工還算扎實(shí)。 再來(lái)說(shuō)說(shuō)車，邊看圖邊聊吧，我先拋磚，大伙輕拍。。。。。。。 A6L的空間絕對(duì)夠大，外形也非常大氣，開(kāi)出去面子那是大大滴有，奧迪的車子做工很好，安全系數(shù)高，動(dòng)力也夠強(qiáng)勁，配置也非常豐富。  我覺(jué)得外形這個(gè)東西還是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，我個(gè)人還是很喜歡新奧迪A6L的外形的，比起老款官老爺車的老A6來(lái)，新A6L要更加的動(dòng)感，大燈和尾燈也要更好看。  新奧迪A6L的空間可以說(shuō)是沒(méi)有絲毫缺點(diǎn)，加長(zhǎng)的車身讓后排乘客坐進(jìn)去不但不擠，而且還能隨隨便便翹二郎腿，前排就不多說(shuō)了，也非常充裕，唯一有一點(diǎn)點(diǎn)的不足時(shí)，后排中間有突起，中間的乘客稍微不會(huì)很舒服。  奧迪A6L本身主打商務(wù)，舒適性自然能得高分，再加上諸多人性化的配置，坐A6L其實(shí)是種享受，音響也特別給力，基本上不用加裝了，效果非常好。  動(dòng)力還是非常給力的，變速箱也很不錯(cuò)，換擋平順性也好，提速也沒(méi)有絲毫緩慢，動(dòng)力已經(jīng)很足夠了。  操控對(duì)奧迪A6L這種商務(wù)型的車來(lái)說(shuō)，顯然不是他的重頭戲，懸掛軟硬適中，方向盤很輕，停車什么的都很輕松。  不愧是歐洲品牌，內(nèi)飾比起日本車來(lái)說(shuō)，要好上好幾倍，不管是做工還是用料都非常的不差錢，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局也很值得好好的打量一番。  奧迪A6L的油耗有點(diǎn)讓我驚訝，一直以為會(huì)到13個(gè)油，但是開(kāi)到現(xiàn)在平均下來(lái)也才10個(gè)油，應(yīng)該是變速箱的功勞。  保養(yǎng)這一點(diǎn)其實(shí)也在我意料之中，歐洲那邊的車子保養(yǎng)費(fèi)都不便宜，尤其是奔馳，奧迪相比起奔馳來(lái)說(shuō)還是要便宜很多的，小保養(yǎng)一次是700多吧，聽(tīng)說(shuō)后面會(huì)有上千的，現(xiàn)在還沒(méi)到那時(shí)候。 |
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