隨著臺灣賽事的蓬勃發(fā)展，許多熱愛賽車的車主都會直接考慮由國外購入純工廠賽車回來參賽，如此一來也比開著自己的超跑下場還要來的更加經濟實惠，因此在O.T.G.P.內時常都能看到911、SLS、R8或是Lamborghini等工廠賽車，而Ferrari能見度卻是相對低了許多。

強化型陶瓷碳纖剎車系統(tǒng)及單孔式快拆輪轂一般道路車是不會使用的。

　　所以今天要介紹的就是由Racing One賽車團隊所打造的工廠版本，以Ferrari 458 Italia為基礎打造，取名Ferrari 458 Competition，動力部分Racing One針對原廠4.5升V8自然進氣發(fā)動機做了計算機的撰寫，及排氣系統(tǒng)的強化，一舉將動力提升至620hp之譜，并且車體施以輕量化后更將車重有效的抑制再1200kg左右。

　　空力套件部分，F(xiàn)errari 458 Competition擁有專屬的物品，氣壩做了好幾段式切割的造型主要是為了增加車頭的下壓力，圖片中可明顯看到保桿上沿兩側分別各有一個開孔設計，主要就是利用車撞風后由這兩處再次排出營造下壓力。底盤部分除了KW特制避震器外，強化型陶瓷碳纖剎車系統(tǒng)及單孔式快拆輪轂都是廠車才會有的配備。

Racing One針對原廠4.5升V8自然進氣發(fā)動機，一舉將動力提升至620hp。