車輛/Shadow（04）768-1140

100～200km/h：16.5秒 動(dòng)力改裝持續(xù)推進(jìn)

2.0L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 外掛計(jì)算機(jī)改裝主流

　　不同于A180 Style以及A200 CDI Urban外觀上的設(shè)定，A250 Sport承襲了Concept A-Class概念車上的鉆石型水箱護(hù)罩，并在車頭前氣壩下緣崁入一橫鮮明的紅色擾流翼，契合車頭魚眼燈具內(nèi)的紅色飾圈以及車輪內(nèi)的紅色卡鉗、車尾雙邊單出排氣管與后下分流紅色飾板，搭配AMG五輻式鋁合金18寸鋁圈，彰顯出A250 Sport前葉子版上「SPORT」銘牌的氣勢(shì)與跑格，更區(qū)分出A180 Style與A200 CDI Urban這兩種車型外觀上的差異。

這顆2.0L缸內(nèi)直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠已具備211hp/35.7kgm的性能表現(xiàn)，0-100km/h僅需6.6秒，目前的動(dòng)力改裝主流方式，是外掛計(jì)算機(jī)提高增壓值來強(qiáng)化動(dòng)力，以Shadow i-Boost為例，可提升27hp與4kgm的動(dòng)力輸出。

　　當(dāng)然，更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出也是A250 Sport緊抓年輕消費(fèi)族群的一大誘因，搭載排氣量1991c.c.直列式四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以缸內(nèi)直噴與渦輪增壓技術(shù)可輸出211hp/5500rpm最大馬力，與35.7kgm/1200～4000rpm的峰值扭力表現(xiàn)，搭配7G-DCT雙離合器7速自手動(dòng)擋變速系統(tǒng)，0-100km/h的官方數(shù)據(jù)僅需6.6秒即能達(dá)成，極速為240km/h，相較于其他歐系掀背車來說，性能表現(xiàn)毫不遜色，不過改裝潛力部分呢？

亮綠色的Ruff對(duì)向八活塞卡鉗，搭配鍛造19寸鋁圈，不論是運(yùn)動(dòng)氣息或剎車效能，都有正面幫助。

這部車改最大的其實(shí)是空力套件部分，包含尾翼、后下擾流器、前下巴與左右側(cè)裙等，全部都是由Future Design推出的碳纖維物品。

　　雖然目前臺(tái)灣尚未出現(xiàn)專精此車動(dòng)力改裝的店家，不過相關(guān)的動(dòng)力改裝套件倒是已出現(xiàn)不少產(chǎn)品，當(dāng)中最有效的莫過于外掛計(jì)算機(jī)的改裝，以這部車所使用的Shadow i-Boost外掛計(jì)算機(jī)為例，改裝后可有效提升27hp與4kgm的動(dòng)力輸出，以花費(fèi)2萬(wàn)多元的代價(jià)來看，效果相當(dāng)明顯，如果能再針對(duì)進(jìn)排氣系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)化，輔以調(diào)校過的外掛計(jì)算機(jī)程序，相信性能表現(xiàn)會(huì)更加突出。而在外掛計(jì)算機(jī)輔助下，使得此車100～200km/h跑出16.5秒的成績(jī)。

內(nèi)飾保持原廠狀態(tài)，只加裝Shadow推出的渦輪表與D-Meter多功能顯示器，來監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓值、進(jìn)氣溫、排氣溫與水溫。

改裝明細(xì)

Shadow i-Boost外掛計(jì)算機(jī)

ARMA碳纖維集氣箱

MACH 5全段排氣管

Future Design全車碳纖維空力套件

Nitto INVO 225/40/19輪胎

Ruff對(duì)向八活塞卡鉗

掀背車外型、強(qiáng)勁動(dòng)力加上三星廠徽的品牌形象加裝，使得A250有機(jī)會(huì)成為熱血鋼炮一族。