奧迪A6L汽車音響改裝

2014-12-9 14:17| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 35184| 評論: 0|原作者: 昆明發(fā)燒you|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內(nèi)生產(chǎn)的技術(shù)最先進、性能最佳、國情適應(yīng)性最強的高檔豪華商務(wù)車，奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術(shù)，又進一步豐富了豪華的配置，并賦予其超強的運動特性，從設(shè)計到性能無不 ...

奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內(nèi)生產(chǎn)的技術(shù)最先進、性能最佳、國情適應(yīng)性最強的高檔豪華商務(wù)車，奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術(shù)，又進一步豐富了豪華的配置，并賦予其超強的運動特性，從設(shè)計到性能無不體現(xiàn)出完美品質(zhì)。

一款運動的車型如果有了音樂的點綴，這臺車就會具有無與倫比的樂趣，無論你是在城市中游走，還是在山路或高速公路上狂飆，有了音樂的陪伴，一切都會變得暢快無比。音響，只是作為一個傳話者，把創(chuàng)作樂曲的這位傾訴者的心聲帶給我們這些傾聽者，而要表達得楚楚動人，需要很多輔助條件，汽車音響就是這樣！

奧迪A6L汽車音響改裝配置單：
主機：原車主機+奧迪歐LC6I處理器
前聲場喇叭：英國芬朗RE-6.3套裝喇叭
功放：英國芬朗UT-4100功放
隔音：全車隔音

隔音工程不但隔音，還能有效的將發(fā)動機工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外，提高空調(diào)效應(yīng)，令您倍感清涼。車身機蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關(guān)鍵部位板金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車身更堅固，發(fā)生碰撞時，被動安全系數(shù)得到提高。特別是安裝在后部的低音炮，會導(dǎo)致后備箱振動，音效降低，這是因為沒有做過妥善的減震，汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。

在進行作業(yè)之前先用保護罩將車身保護好，以免在施工過程中刮傷。

原車車門隔音：

車門隔音：
車門隔音：將車門拆下后可以看到，原車的車門內(nèi)部是什么都沒有的，在現(xiàn)在汽車產(chǎn)量日益增加的時候，很多商家為了節(jié)約成本，在很多我們看不到的地方進行了成本縮減，車門在整輛車中占據(jù)著重要的地位，因為這個地方是最靠近人耳的地方，也是噪音最容易傳進人耳的地方。所以車門的隔音尤其重要。

駕乘艙地板隔音：
駕乘艙底板隔音：在每天的行車過程中車的駕乘艙底板都不可避免地要承受數(shù)百次乃至上千次的震動，是最容易產(chǎn)生金屬疲勞的地方，也是最值得進行防護的地方，因為車的行駛安全及轉(zhuǎn)讓價值中底盤好壞占了很大的因素。

尾箱隔音：
尾箱和后輪弧隔音：由于尾箱是為儲物而設(shè)計的空間，因此，尾箱處是很空的，沒有其他東西來支持，在行車時不可避免的要承受到振動而產(chǎn)生共振，而由于尾箱空間很大，又造成了共振噪音的反射。所以，在隔音中，尾箱也是重點的一個部位。

引擎蓋隔音：
引擎蓋的隔音，可謂簡單實用，簡單是因為施工方便，不需拆車即可完成，實用自是不用說了藍金剛可以大量阻隔發(fā)動機倉熱量，防止引擎蓋漆面過早老化，還能減少發(fā)動機噪音向駕駛室內(nèi)傳遞。

音響改裝：
Feelart(芬朗）音質(zhì)細(xì)膩、沉穩(wěn)，音染少，真實還原能力極強。Feelart(芬朗）所呈現(xiàn)的高頻特有的細(xì)節(jié)和獨特的動態(tài)，歌者那精準(zhǔn)的聲音和豐富的表情，以及現(xiàn)場真實的臨場感，十六年已經(jīng)得到了全球數(shù)十萬車主的追捧和見證。