改裝前，先發(fā)幾張改裝主角的照片大家欣賞。     配置清單 前聲場(chǎng)：德國(guó)喜力士E62C 二分頻套裝喇叭 后聲場(chǎng)：德國(guó)喜力士E6X 同軸喇叭 功放：意大利PHD4060 四路功放 配件：菲斯配套線材 隔音：四門雙層榮茂隔音  本次漢蘭達(dá)還做了四門榮茂隔音，在音響系統(tǒng)配置上，前聲場(chǎng)采用了 德國(guó)喜力士E62C 兩分頻套裝，后聲場(chǎng)采用 德國(guó)喜力士E6X同軸喇叭，功放使用了 意大PHD4060 四路功放。對(duì)于很多剛剛?cè)腴T的朋友來(lái)說(shuō)，功放似乎感覺(jué)作用不是太大，很多朋友往往改裝的時(shí)候只選擇了更換揚(yáng)聲器的做法。功放作為汽車音響組合不可或缺的組成部分，有著非常重要的作用。功放也稱功率放大器，它的作用是把來(lái)自音源或前級(jí)放大器的弱信號(hào)放大，推動(dòng)音箱放聲，一套良好的音響系統(tǒng)功放的作用功不可沒(méi)。由于主機(jī)上所帶的功放往往不能真實(shí)地放大聲音電流，不足以驅(qū)動(dòng)單體，那么這個(gè)時(shí)候加裝功放就顯得尤為重要了。 四門雙層榮茂隔音部分：拆車門—撕防水膜—擦拭清理—貼里層隔音—貼外層隔音 拆車門  拆開車門后，車門里面有一層薄薄的防水膜，防水膜作用只是起到防水防潮的作用，但是對(duì)于降低噪音就沒(méi)有什么作用了，所以把它撕掉，然后再把車門清理擦拭干凈。  清理好車門后，先在車門貼一層榮茂減震板。  里層貼好后，外面再貼上一層榮茂減震板。  做車門雙層榮茂隔音，不但可以抑噪降噪，最重要是車門隔音后能讓車門形成一個(gè)密閉的空間，讓整個(gè)車門形成一個(gè)類似箱體的結(jié)構(gòu)，車內(nèi)空間同時(shí)也更加密閉，聲音出來(lái)會(huì)更加的真實(shí)、震撼，提升音響效果。 接下來(lái)看前聲場(chǎng)音響升級(jí)改裝 車門隔音后，前車門安裝喜力士E62C中低音喇叭。  德國(guó)喜力士E62C中低音  前聲場(chǎng)德國(guó)喜力士E62C高音  高音原位安裝在儀表臺(tái)上  后聲場(chǎng)音響升級(jí)改裝部分 后聲場(chǎng)喜力士E6X同軸喇叭原位安裝后車門門板上  喜力士E6X同軸喇叭  功放加裝部分 意大利PHD4060四路功放  意大利PHD4060功放的安裝  前面有和大家提到在汽車音響改裝中，想要Hi-Fi的音樂(lè)效果，這并不是更換揚(yáng)聲器就可以解決的，有些車友覺(jué)得功放就只是簡(jiǎn)單的功率放大，其實(shí)這個(gè)是錯(cuò)誤的，功放的解析力直接影響喇叭最后出來(lái)的音質(zhì)效果，可見功放的重要性了。雖然主機(jī)都內(nèi)置了功率放大器，但因功率微小，其音質(zhì)效果無(wú)法與外置功率放大器相提并論。原車中一般都采用全頻揚(yáng)聲器，部分中檔的車型采用無(wú)獨(dú)立分頻器的分頻揚(yáng)聲器，但是在改裝的時(shí)候幾乎都是用獨(dú)立分頻器的套裝分頻揚(yáng)聲器，這種揚(yáng)聲器功率會(huì)比原車?yán)容^大，并且主機(jī)持續(xù)功率是有一定限額的，當(dāng)超過(guò)了這個(gè)限額，音樂(lè)就會(huì)出現(xiàn)失真的情況，這個(gè)時(shí)候必須用外置功放來(lái)推動(dòng)它。
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