為什么要改裝

　　為什么好好的汽車要改裝? 難道是汽車設(shè)計有問題?難道是汽車設(shè)計、內(nèi)部格局不能滿足特殊、個性化需求?全都是,需要補充的是,一個國家有沒有汽車改裝業(yè),是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完整與否、強盛與否，也是汽車文化的成熟度系數(shù)。

　　隨后，“賽歐”喊著“十萬元家轎”的口號開始走近大眾的生活，慢慢的隨著車型種類的日益增多，個人用戶汽車保有量的飛速增長，諸如“汽車生活”、“自駕車旅行”等新的生活理念開始風(fēng)靡全國。其實這就是汽車文化的進步，而汽車改裝也是在汽車文化發(fā)展到一定程度后，必然會出現(xiàn)的。阻止和遏制，

　　正確認識改裝車

　　造成今日國人對于改裝車存在偏見的原因有很多，確實有一部分人開著改裝車在馬路上“橫行”，而大家看不見人，看見的只有改裝車，所以罪過自然也就延伸到車上。而正是那些不顧他人安全、沒有道德的人，造成了大多數(shù)事故。

　　車輛改裝在國外一些發(fā)達國家已經(jīng)發(fā)展到了較高的水平，不但可以為汽車產(chǎn)業(yè)帶來豐厚而客觀的利潤，豐富汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈條、拉動內(nèi)需、解決就業(yè)、給下一代汽車從創(chuàng)意、設(shè)計上帶來“時裝秀”…更可以帶動本國的汽車文化發(fā)展，從而刺激汽車工業(yè)的設(shè)計發(fā)展。這是一個良性循環(huán)，而在中國，由于種種原因，改裝車已經(jīng)成為了一個貶義詞，似乎就像過街老鼠，人人喊打。而走在汽車文化前沿的那些“潮人”，也被誤解并全部歸納為公路暴走族。

　　駕改裝車不等于非法飆車

　　其實，這與暴走族的非法飆車與真正的改裝業(yè)是完全不同的兩個概念。

　　改裝所倡導(dǎo)的絕不是非法飆車，或在公共道路上需求速度快感，相反，改裝車所追求的是優(yōu)于原裝車的性能提升。改裝是根據(jù)用戶自己不同的需求而改裝,如有些人想把自己的車變成一個移動的音響室來享受;又如有些用戶改裝剎車系統(tǒng)，可以增加車輛的制動能力；還有些用戶改裝尾翼，可以增加車輛的高速穩(wěn)定性；更有些用戶增加防傾桿、井字架，可以提高車身剛性等，都是為了增加車輛安全性。

　　但是非法飆車則不同，從字面上我們也可以看出，這里的非法指的是“飆車”，并不是“飆改裝車”，所以無論是改裝車還是原裝車，只要在公共道路上，不顧自己和他人的安全，進行的飆車都是非法的，而且是極其不道德的，同樣也是真正的改裝車迷所唾棄的行為。

　　改車先改人

　　在改裝界一直有一句俗話“改車先改人”，其意思就是說，要先做一個有公共道德的、對自己和他人生命負責(zé)的駕駛員，才有資格來改裝車輛。而那些“公路暴走”族自認為是“專業(yè)改裝人士”了，在公路上張牙舞爪、橫行無忌，這種行為也是被所有熱愛改裝的人所不恥,他們邊抱怨著國家不放寬改裝限制，邊在馬路上玩勇斗狠，這樣的人才是這種惡性循環(huán)的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

　　又回到了我們最開始的話題，汽車文化的相對落后造成了這些人生存的空間，他們不道德的行為往往可以換來自己的快感和自己同類朋友的歡呼,還促使他們甚至更多的人加入到“非法飆車”的行列。

　　不要首先責(zé)怪國家的種種限制，所有熱愛改裝的人應(yīng)該先要約束自己的行為，做到遵守各種法規(guī)，讓我們的改裝界形成一種良好的風(fēng)氣。如果真的對速度有特殊的需求，各地都有正規(guī)的賽車場，那里才是我們縱情馳騁的地方。要當(dāng)真車神，但不要在馬路上逞英雄，在F1、WRC賽場為中國人贏得榮譽才是最好的證明。

　　日本也曾經(jīng)歷過非法改造期

　　某國外的雜志上曾認為，日本最初也是禁止改裝車輛的，但是人們對于個性和性能開始產(chǎn)生強烈的需求，讓這個市場越來越大，而面對龐大的市場，改裝廠商卻無法施展拳腳，只能“地下交易”。于是這些改裝商、經(jīng)銷商開始聯(lián)合起來，他們出資為自己生產(chǎn)或銷售的改裝零件做各種安全性試驗，用科學(xué)的檢測結(jié)果來證明這些改裝件不但沒有危險，還能提高安全系數(shù)。

　　國家開始意識到了車輛改裝是汽車文化發(fā)展到一個階段的必然產(chǎn)物，這么多年過去了，日本政府已經(jīng)成立了專門的部門，用于測試改裝用品，并劃分安全級別，一些經(jīng)過認證的基本改裝件可以直接安裝，無需任何申請登記即可上路，即使是一些變更發(fā)動機的改裝，審查也是十分簡單，只要確保安全系數(shù)、達到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)即可通過。

　　中國改裝車是灰色地帶

　　而在中國，改裝業(yè)是非常不規(guī)范的，劣質(zhì)的、假冒的改裝產(chǎn)品充斥市場，部分商家見利忘義，混亂市場，而國家遲遲不出臺強制性的標(biāo)準(zhǔn)，一面還在嚴厲打擊改裝車，從而導(dǎo)致一些看好中國市場的改裝品牌無法“光明正大”的銷售產(chǎn)品，在一次采訪著名改裝品牌CUSCO日方代表時，該代表坦言：“在中國，我們一直都在灰色地帶做改裝。”

　　沒錯，法律條文的缺失，無良商家的惡行，直接導(dǎo)致了我國汽車改裝市場的混亂。一些劣質(zhì)的改裝零件質(zhì)量沒有保證，如果消費者購買安裝后不能及時發(fā)現(xiàn)問題，在行駛時有非常大的安全隱患，因此也發(fā)生過許多嚴重的交通事故。

　　我國的汽車改裝產(chǎn)業(yè)非常分散，國產(chǎn)的改裝產(chǎn)品大多為作坊式生產(chǎn)，正規(guī)產(chǎn)品往往因為價格昂貴等原因,反被質(zhì)量惡劣的產(chǎn)品擠出市場；國外的知名大品牌產(chǎn)品流入后，又出現(xiàn)許多仿制產(chǎn)品、山寨產(chǎn)品、魚龍混雜混亂不堪，加之某些改裝店的黑心行徑，消費者的生命都得不到保證，還厚顏提高安全性能。

　　既使所謂的專家卻對改裝的領(lǐng)域知識也略知之甚少，這就需要一些發(fā)達國家改裝業(yè)專家、知名的改裝品牌、知名改裝店的技術(shù)支持，一同規(guī)范市場。

　　國家引導(dǎo)疏通變非法為合法

　　國家已經(jīng)開始重視到汽車改裝業(yè)的重要性，在2009中國國際汽車改裝及用品博覽會上，我們看到了來自國家領(lǐng)導(dǎo)對于汽車改裝事業(yè)給予支持和扶持，展會開展的頭一天，來自國家商務(wù)部的副部長陳健以及其他領(lǐng)導(dǎo)們參觀了本次改裝展覽會，場上領(lǐng)導(dǎo)們對國內(nèi)改裝事業(yè)發(fā)展給予充分肯定，并鼓勵要正確引導(dǎo)消費者們?nèi)腴T。

　　相反, 如果利用高壓來徹底遏制改裝車的發(fā)展，這就像用手抓沙子，抓的越緊反而失去的越多。正如前文所說的，改裝是汽車工業(yè)、汽車文化發(fā)展到一定水平必然會出現(xiàn)的事物，是用戶追求個性的體現(xiàn)、是對車輛性能的完善和提高，單純的打壓政策根本無法杜絕。

　　非法變合法灰色變陽光

　　既然是“非法”，那必然有“合法”的，什么改裝才是合法呢？貼貼紙？鋪地膠？專家也沒有給出明確的答案。這就需要那些從事這個行業(yè)的人來制定標(biāo)準(zhǔn)，可是這些人往往被視為“不務(wù)正業(yè)之徒”，因為他們是在“灰色地帶”生存的人,無法盡快的落實具體法規(guī)，就無法規(guī)范市場。

　　時代的進步是無法壓制的，唯有正確的引導(dǎo)疏通，合理的規(guī)劃建設(shè)才是正確的方法。打壓混亂的改裝環(huán)境，不如積極引導(dǎo)正確的汽車改裝文化。在市場中尋求技術(shù)支持，完善各項法規(guī)制度，保證改裝產(chǎn)品的質(zhì)量，為市場的健康發(fā)展提供法律保護。而改裝產(chǎn)業(yè)所帶的利潤同樣可觀，同時促進國家的經(jīng)濟發(fā)展，何樂而不為？

　　政策正確執(zhí)行力才是保障

　　如果對于改裝的政策放寬沒有落到實處，僅僅換了一套輪圈、加了一根防傾桿就無法通過年審，會讓很多改裝車迷煩惱不已，加之去年的“杭州飆車門”事件，更給了一些媒體“發(fā)揮”的機會，直接導(dǎo)致國內(nèi)剛剛崛起的改裝文化一落千丈，不得不令人惋惜。

　　對于改裝的一些限制也有另外的原因，國家在這方面的技術(shù)能力出現(xiàn)不足，很多專家不曾涉及這些新興領(lǐng)域，更無法制定標(biāo)準(zhǔn)。某篇新聞報道中曾經(jīng)出現(xiàn)了這樣一段文字：“某專家表示，該車自行加寬了輪轂，換裝了非原廠品牌的輪胎，就是非法改裝致使慘劇的發(fā)生……”。簡直覺得可笑，升級輪轂和輪胎可以增大抓地力，從而提高剎車性能，怎么能說不是原廠就是非法改裝呢？！

　　中國可造就汽車改裝產(chǎn)業(yè)大國

　　中國的汽車產(chǎn)業(yè)起步較晚，汽車文化也不過這些年，一切事物的發(fā)展都需要過程，中國已成為世界汽車產(chǎn)銷大國,當(dāng)然也可成就汽車改裝產(chǎn)業(yè)大國。在未來，中國的改裝產(chǎn)業(yè)也會像日本、美國一樣發(fā)達，希望這個過程可以短一些，再短一些。

　　我們的汽車銷量已經(jīng)世界第一了，但是我們銷售的汽車價值、改裝業(yè)的GPD在哪里呢？還遠遠落后于美國，中國是無疑可造就世界第一大汽車改裝業(yè)大國的國家,可汽車文化也是在畸形中發(fā)展，我們應(yīng)該大力宣傳健康的改裝文化，讓所有的人正確的認識改裝，引導(dǎo)人們從根本上認識到,只有合法合理地支持發(fā)展改裝產(chǎn)業(yè),才是中國汽車改裝產(chǎn)業(yè)的必由之路。

　　安全合法改裝汽車是為了抵制一切形式的灰色改裝后公路飆車行為，灰色改裝汽車競速必被驅(qū)逐正規(guī)賽車場。