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斯柯達昊銳汽車音響改裝

2014-8-29 14:16| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 3368| 評論: 0|原作者: 揚聲南寧|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 現(xiàn)在的公路一眼望過去盡是奔馳的汽車。在這個汽車已不再新奇的時代,車主們開始追求汽車駕駛體驗以外的東西,那就是汽車音響。鑒于原車音響的大眾和平庸,車主們又開始踏上尋找更美聲音的旅途??滤惯_昊銳作為一款線 ...
現(xiàn)在的公路一眼望過去盡是奔馳的汽車。在這個汽車已不再新奇的時代,車主們開始追求汽車駕駛體驗以外的東西,那就是汽車音響。鑒于原車音響的大眾和平庸,車主們又開始踏上尋找更美聲音的旅途??滤惯_昊銳作為一款線條穩(wěn)健流暢、簡約大氣的車型,無論是城市道路還是高速公路上,車廂內(nèi)始終保持著安靜祥和的氣氛,即便是遇到路基沉降而導致的大跳躍它也能泰然處之,保證了車內(nèi)良好的聽音環(huán)境。


帶著對美好聲音的追求,柯斯達昊銳的車主來到杭州道聲。為了保證更好的音響效果,在進行音響改裝前一般會先給汽車車門部位進行隔音處理。雖然這臺柯斯達昊銳本身的隔音效果不錯,但考慮到車主對高品質(zhì)音樂的完美追求,還是用榮茂隔音材料為這臺柯斯達昊銳進行了車門隔音處理。

斯柯達昊銳汽車音響改裝配置單:
主機:原車主機+卡萊頂級信號處理器
前聲場喇叭:意大利PHD  FB86套裝喇叭
超低音單元:美國K牌ES12寸低音
功放:中國雷貝琴RA80功放
線材:銳克高品質(zhì)無氧銅+專業(yè)輔線
隔音:四門榮茂隔音

斯柯達昊銳:


車門隔音首先在里面貼好一層隔音在外面也粘貼隔音材料,四門雙層隔音不僅能夠減少門板共振與風噪的產(chǎn)生,密封性比以前更好,關門的聲音也比以前要厚實許多,而且標準的雙層隔音讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間,能夠很明顯感覺到音響效果的提升,聲音結(jié)實,中低頻豐滿。


門板的第一層隔音:第一層隔音緊貼在門板鐵皮上,以防止門板鐵皮因為共振所產(chǎn)生的噪音。


第二層隔音可以讓門板形成一個密封的箱體,從而讓音響能發(fā)揮出更好的效果。


前聲場安裝意大利PHD FB86套裝喇叭:一套好的音響系統(tǒng)最重要的是前聲場,前聲場起到至關重要的作用,聲場定位層次方面就靠它了。所以前聲場選擇的一套音質(zhì)非常棒的喇叭。


前聲場作為主聲場,使用意大利PHD FB86套裝喇叭,綜合素質(zhì)與大動態(tài)的爆發(fā)力上表現(xiàn)非常棒,中低音喇叭原位安裝在車門位置。


意大利PHD FB86套裝喇叭有著超乎預想的美妙音色,從中低頻開始直到中高頻,意大利PHD FB86的聲音都有著理想的表現(xiàn)。意大利PHD FB86套裝喇叭雖是入門級產(chǎn)品,但改裝之后定會帶給車友意想不到的驚喜。


前聲場高音單元安裝:高音單元安裝在車門把手位置。


雷貝琴RA80功放安裝在尾座座椅背后,不占用尾箱的空間:


RA80是一款典型中檔四路汽車功放,是專門針對中檔音響系統(tǒng)改裝而設計。主要聽感特點是音色較為柔和,諧波失真較小,輸出功率能滿足中檔次系統(tǒng)的要求。


雷貝琴功放安裝效果圖:


美國K牌ES12寸低音安裝效果:


在庸庸碌碌的城市之中有著這樣一群人,他們因汽車聚在一起,不問身份、不問生活,他們喜歡汽車熱愛“折騰”,享受汽車帶給他們的樂趣,喜歡改裝帶來的“私人定制”一般的專屬感。

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