汽車作為我們出行的重要交通工具，它的意義有時候也只是簡單地被人們賦予了僅僅是代步的工具的簡單而又主要的意義，但是對于我們的車輛，經(jīng)過一段時間的相處和熟悉之后，我想對于每一個車主來說，車輛不僅僅只是我們代步的工具那么簡單的意義，不知不覺中似乎成為了我們的家庭成員，在我們心中的地位日漸重要，但是在駕駛久了后，我們也不難發(fā)現(xiàn)它的不足及缺點。這次改裝的大眾朗行車主對于原車音響有較多不滿之處，原車音響的層次感、清晰度和飽滿度均不是太理想。 車主朋友經(jīng)過近半小時的試聽對比最終選擇了以下的配置清單 改裝升級方案 前聲場：意大利 PHD CF6.1 二分頻套裝喇叭（包括高音、中低音和分頻器） 后聲場：意大利 PHD FB86 二分頻套裝（包括高音、中低音和分頻器） 功放1 ：意大利 PHD 4060 四路功放 功放2 : 飛利浦單路功放 低音 : 勁浪10寸超低音
隔音：隔音材料榮茂減震板，隔音部位包括四門、翼子板、后備箱、后輪弧、引擎蓋榮茂隔音  做完車門雙層隔音，使車輛在行駛途中的風噪和共振聲減到最小。  拆開后箱絨毯后，看到的是光凸凸的鐵皮，還有很多黑心棉，加上2偏小小的止振材料。  我們把后箱全部做好榮茂環(huán)保隔音材料，朗行的最大噪音來源于后箱的  引擎蓋單薄的鐵皮全部做好榮茂環(huán)保隔音，具有隔熱和消除噪音作用。  意大利PHD 發(fā)燒系列CF6.1套裝喇叭安裝在前門上，高音在原車三角位置倒模安裝，讓整個聲音的聲場得到最好的表現(xiàn)。  意大利PHD 入門級套裝FB86套裝喇叭安裝在后門，高音安裝在原車高音的地方。  意大利PHD 發(fā)燒4060功放和飛利浦單路低音功放固定在后座椅靠背后面，勁浪10寸帶箱體低音放在后箱里面，簡單的施工，對于音樂提升了一個很大的檔次。  |
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