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歷久彌新 實(shí)拍第一代馬自達(dá)MX-5改裝車

2014-8-6 11:19| 發(fā)布者: 源自網(wǎng)絡(luò)K| 查看: 3321| 評論: 0|原作者: 朱力神|來自: 汽車之家

摘要:   這是一臺產(chǎn)于1993年的第一代馬自達(dá)MX-5,盡管車齡已經(jīng)超過20年,但是讓人意外的是,它并沒有因?yàn)槟攴菥眠h(yuǎn)而顯得垂垂老矣,自從五年前現(xiàn)任車主董木將它從另一位私人車主手中將其購得后,便著手進(jìn)行了一系列的改裝 ...

  這是一臺產(chǎn)于1993年的第一代馬自達(dá)MX-5,盡管車齡已經(jīng)超過20年,但是讓人意外的是,它并沒有因?yàn)槟攴菥眠h(yuǎn)而顯得垂垂老矣,自從五年前現(xiàn)任車主董木將它從另一位私人車主手中將其購得后,便著手進(jìn)行了一系列的改裝強(qiáng)化。如今,這臺馬自達(dá)MX-5又煥發(fā)出了勃勃生機(jī)。

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  ● 車系歷史簡介:

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 1993款 基本型

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  ● MX-5改裝車外觀介紹:

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  ● 內(nèi)飾改裝介紹:

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  ● 座椅、防滾架及軟頂介紹:

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   ● 動力系統(tǒng)、底盤懸架及制動系統(tǒng):

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  ● 車主故事及文章總結(jié):

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    董木說,如果用兩個字來形容它那就是“好玩”。輕盈的車身搭配上并的動力,可玩性絕對不比那些超跑低。而且20多年前的車,其配備的電子設(shè)備還遠(yuǎn)不如今天這樣豐富,雖然被各種電子控制系統(tǒng)“輔佐”時的安全性要高一些,也能彌補(bǔ)駕駛者在操作過程中可能產(chǎn)生的一些失誤,但是卻丟失了不少駕駛樂趣,這也是他當(dāng)年購入MX-5的原因之一。不過,畢竟是一臺車齡很長的老爺車,想要通過動力改裝壓榨出發(fā)動機(jī)的每一絲動力恐怕有些不切實(shí)際,不過既是為了追求好玩,所以不如拋開那些紙面上的數(shù)據(jù),親自坐到車內(nèi)去感受那種駕控的樂趣,或許這才是更好的選擇。

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